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一种钢格板压焊机制造技术

技术编号:860283 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种钢格板压焊机,包括有机架、可编程控制器、电路控制装置、步进驱动机构、液压油缸,其设计要点是机架的上横梁架上设有步进驱动机构,液压油缸中的液压杆其上端固定在步进驱动机构,其下端绝缘固定有焊压触头;在机架的侧臂架上设有压力弹簧定位连杆,该连杆上绝缘固定有正极电排;在机架的下横梁架上绝缘固定有负电极排,在该电极排上设置有扁钢排列卡槽。本实用新型专利技术是一种体积小、效价比高且生产质量好的钢格板压焊机。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢格扳压焊机。 技术背景钢格板是一种经济实用的工程材料。它由扁钢、横杆(扭花丝)按照一定 的间距排列焊接而成。目前生产钢格板的设备大多为进口设备。这些设备虽然 大多具有生产效率高、产品质量好的优点,但其设备结构复杂,外形庞大,成 本高且需耗费大量的电能。以美国生产的钢格板压焊机为例,其一般需要配备1250千伏安以上的变压器方可使用,而购买一台该设备通常需要几十万甚至上 百万人民币。为了降低设备制造成本,国内许多企业研制开发出一些新的钢格 板压焊设备。遗憾的是这些设备多是由几个独立的机构串接而成,其虽然有效 地降低了设备的制造成本,但生产线却延长了许多倍。所以在生产制造产品时 需要较大的工作场地。另外,由于生产线长还导致焊接回路长,还导致设备耗 能高、工作效率低。目前小型钢格板生产企业一般是采用手工焊接方法进行生 产,但该方法制造的钢格板,焊接点不牢固、产品质量差、外观有瑕疵。本技术就是要提供一种体积小、效价比高且生产质量好的钢格板压焊机。本技术的目的是这样实现的-本技术所设计的钢格板压焊机,包括有机架、可编程控制器、电路控 制装置、步进驱动机构、液压油缸,其设计要点是机架的上横梁架上设有步进 驱动机构,该机构包括有步进电机控制器、步进电机、平板车、平板车滑动轨 道,步进电机通过齿轮传动与平板车相联接;液压油缸中的液压杆其上端固定 在平板车上,其下端绝缘固定有焊压触头;在机架的侧臂架上设有压力弹簧定 位连杆,该连杆上绝缘固定有正极电排;在机架的下横梁架上绝缘固定有负电 极排,在该电极排上设置有扁钢排列卡槽。本技术与大型钢格板制造设备(如进口的钢格板制造设备)相比具有 许多优点,例如本技术与之相比其生产效率虽低几倍,而成本价却仅是大 型设备的几十分之一,因而,本技术的性价比非常高。再则,本技术 只需配备80 — 314千伏安的变压器即可使用,且其焊接、传动机构均设计一个 机架上,故其体积小、耗能少;另外,本技术还可以重型焊接、超宽焊接,也可根据需要进行单点、双点、多点焊接,所以非常适于中小型企业使 用。以下结合附图进一步详述本技术。附图说明图l是本技术的结构示意图。具体实施方式本技术包括有机架、可编程控制器、电路控制装置、步进驱动机构、液压油缸。可编程控制器(PLC)通过电路控制装置中的三个继电器分别控制 步进电机控制器、焊接变压器以及液压油缸电磁阀。本技术的机械结构如 图1所示,机架14包括有上横梁架26、下横梁架19以及侧臂架8,在上横梁架26 上设有步进驱动机构,该机构包括有步进电机控制器、步进电机4、平板车l、 平板车滑动轨道6,步进电机4通过齿轮传动5与平板车1相联接;步进电机4由 步进电机控制器控制,步进电机4驱动平板车1沿着平板滑动轨道6运行。平板 车l与平板滑动轨道的传动可采用齿轮传动,即平板车l的传动轮为齿轮,平板 滑动轨道为相应的齿形轨道。平板车1上安装有液压油缸3,其具体的连接方式 为液压油缸3中的液压杆其上端固定在平板车1上,而其下端绝缘固定有焊压 触头16;该触头16可釆用铜块制成,该触头设计的越宽大, 一次压焊的焊点即 可越多;在机架的侧臂架8上设有压力弹簧定位连杆9,在该连杆9的压力弹簧 12的上端部套接有支承座11,该支承座11上绝缘固定有正极电排22;在机架的 下横梁架19上绝缘固定有负电极排21,在该电极排21上设置有放置扁钢的扁钢 排列卡槽17。为了使机架的下横梁架19具有良好的承重能力,同时又避免机身 过余笨重,下横梁架19可采用槽钢20焊接而成。在扁钢排列卡槽17的两端还可 设置有横杆定位机构15,以便于迅速确定横杆放置的位置。该定位机构15固定 下横梁架19上,其可采用一个简单的装置构成,即在一个支座上垂直设置定位 立杆15b,在该立杆15b端头的支撑臂15c中活动连接有磁铁柱15a。当需向扁钢 上放置横杆时,可将横杆贴靠于定位立杆15b上,磁铁柱15a随即将其吸附,使 其不能随意移动。在扁钢排列卡槽17的端部上方还可设置有可升降的扁钢平整 压杆18,该压杆18的支座固定在下横梁架19上。扁钢平整压杆18可上、下移 动,当扁钢放入扁钢排列卡槽17后,下压该压杆18,在扁钢平整压杆18的作用 下所有侧立的扁钢其端面即被调整为一个水平面。在液压油缸3与焊压触头16 之间还可以设置一个平衡调节机构23,如可选用两个平板块固定在液压油缸3 中的液压杆下端,其中的下板块与焊压触头绝缘固定,在两个板块的四角分别设有调节螺栓24。在生产过程中,当焊压触头16与触压面有倾斜角度时,可通 过调整调节螺杆24使其与触压面相平行。为了避免液压油缸3中的液压杆发生 偏移,可在液压杆上套接一个平行定位杆7。为了避免液压油缸3带动焊压触头 16上行时所产生的冲力可能导致的平板车1脱轨或移位,可在平板车l上连接有 反向定位装置2,即位于上横梁架26的底部设置一个挡杆25,该挡杆25通过通 过一个立杆与平板车l连接固定。该挡杆25即可通过上横梁的反作用力来抵消 液压油缸3带动焊压触头16上行所产生的冲力对平板车1所造成的影响。 采用本技术生产钢格板的工作过程如下首先将扁钢侧立于扁钢排列卡槽17中,下压扁钢平衡压杆18,使扁钢排列 的水平面一致。将横杆(也可以是扭花丝)放入横杆定位机构15中。在可编程 控制器上输入焊压钢格板的电动控制数据(如液压电磁阀开始的时间,焊压触 头下压时间、放电时间,以及步进电机启动时间、停止时间等等数据),然后 再在步进电机控制器上输入所要制造钢格板的规格数据(如扁钢的间距、横杆 的间距)。启动电路控制开关,液压油缸3中的液压杆驱动焊压触头16下行并 与正极电排22导通,当焊压触头16与扁钢、横杆相触压时,该触头16与负电极 排21相导通,焊压触头16放电并进行焊压,横杆随之压入侧立的扁钢上。完成 该部分的焊压后,液压油缸3中的液压杆带动焊压触头16上行,步进电机4驱动 平板车l横向移动至下一段位,液压油缸3再次驱动焊压触头16下行与扁钢、横 杆相触压,再完成该段位的焊压工作。如此重复,完成一横排的焊压工作后, 向前推进扁钢至下一横杆放置位(也可另行用扁钢进料机构牵引扁钢前行)再 放入横杆,开始下一轮循环焊压。采用本技术制造的钢格板,板体平整,承重力强且焊接点美观。权利要求1.一种钢格板压焊机,包括有机架(14)、可编程控制器、电路控制装置、步进驱动机构、液压油缸(3),其特征在于机架(14)的上横梁架(26)上设有步进驱动机构,该机构包括有步进电机控制器、步进电机(4)、平板车(1)、平板车滑动轨道(6),步进电机(4)通过齿轮传动(5)与平板车(1)相联接;液压油缸(3)中的液压杆其上端固定在在平板车(1)上,其下端绝缘固定有焊压触头(16);在机架(14)的侧臂架(8)上设有压力弹簧定位连杆(9),该连杆(9)上绝缘固定有正极电排(22);在机架(14)的下横梁架(19)上绝缘固定有负电极排(21),在该电极排(21)上设置有扁钢排列卡槽(17)。2. 根据权利要求l所述钢格板压焊机,其特征在于扁钢排列卡槽(17)的 两端侧设有横杆定位机构(15)。3. 根据权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢格板压焊机,包括有机架(14)、可编程控制器、电路控制装置、步进驱动机构、液压油缸(3),其特征在于机架(14)的上横梁架(26)上设有步进驱动机构,该机构包括有步进电机控制器、步进电机(4)、平板车(1)、平板车滑动轨道(6),步进电机(4)通过齿轮传动(5)与平板车(1)相联接;液压油缸(3)中的液压杆其上端固定在在平板车(1)上,其下端绝缘固定有焊压触头(16);在机架(14)的侧臂架(8)上设有压力弹簧定位连杆(9),该连杆(9)上绝缘固定有正极电排(22);在机架(14)的下横梁架(19)上绝缘固定有负电极排(21),在该电极排(21)上设置有扁钢排列卡槽(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔红权
申请(专利权)人:崔红权
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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