一种磁悬浮轨道三维调整装置制造方法及图纸

一种磁悬浮轨道三维调整装置，由上座、中座、下座和承重臂四部分组成，其特征在于：所述的四个部分可单独拆开；上座和中座、中座和下座之间的导轨面为内、外直角面接触；承重臂和调节螺母之间装有推力球轴承；下座由下座体、紧定螺栓、横移螺栓构成，下座体用来支撑中座体和上座体，中座由中座体、纵向支承板、中座导轨构成，上座由承重螺栓、调节螺母、推力球轴承、上座体、上座导轨、支承臂构成，支承臂上装有伸缩杆，主要用于F轨排在混凝土基础上的铺装、调整；以实现每段轨排在横向、纵向和高程三个方向上产生位移，从而在保证强度的前提下，减轻重量，便于实现操作。该装置可实现轨道微调，保证安装调整精度，提高工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种磁悬浮轨道三维调整装置，是磁悬浮轨道建设时F轨排铺设用的一种三维调整装置，其主要用于磁浮轨道F轨排安装时的三维调整。
技术介绍
磁悬浮铁路轨道其结构是由路基、桥梁、混凝土底座、F轨排及轨枕扣件等组成。在修建好路基的混凝土基础后，根据轨道线路设计要求和轨排铺装顺序表，逐段安装轨排。轨排的安装分粗调和精调两个步骤，本新型调整装置在纵向、横向及高程三个方向对轨排进行调整。横向和高程的位移由螺纹传动来实现，纵向位移由调整机构来实现。粗调时工作量较大且三个方向要求各控制在Imm范围内，粗调完成后，对基础进行制模、灌浆，待凝固后精调，精调时控制在O. 5_内。每段轨排全部的调整工作都是在本技术调整装置上完成的，精调完成后将调整装置拆卸，以备后用。
技术实现思路
该装置为一种磁悬浮轨道三维调整装置，主要用于F轨排在混凝土基础上的铺装、调整。以实现每段轨排在横向、纵向和高程三个方向上产生位移。该装置由下座、中座、上座和承重臂四部分组成，所述的四个部分可单独拆开，调整时组装，以便于施工操作；上座和中座、中座和下座之间的导轨面为内、外直角面接触；承重臂和调节螺母之间装有推力球轴承，调整时以减少摩擦力；其结构主体均由80mm槽钢焊接而成，从而在保证强度的前提下，减轻重量，便于实现操作。所述下座由下座体、紧定螺栓、横移螺栓构成。下座体用来支撑中座体和上座,用紧定螺栓固定在混凝土基础上，旋转横移螺栓使中座横向移动。所述中座由中座体、纵向支承板、中座导轨构成。中座体支撑上座体并安装在下座体导轨面上，作横向位移。所述上座由承重螺栓、调节螺母、推力球轴承、上座体、上座导轨、支承臂构成。支承臂上装有伸缩杆，一同安装在承重螺栓的调节螺母上，转动调节螺母使支承臂沿承重螺栓作上下移动，此时伸缩杆伸出，实现高程调节；承重螺栓焊接于上座体上，下面焊接上座导轨，调整机构顶板焊于上座体的中部，在调整机构的作用下，作纵向位移。所述承重臂由支承臂和伸缩杆构成，调整时将伸缩杆拉出，用来支撑F轨排。本技术由下座、中座、上座和承重臂四部分组成，其结构主体均由80mm槽钢焊接而成，从而在保证强度的前提下，减轻重量，便于实现操作。本技术中的高程调整采用螺母、承重螺栓调整方式，横向调整采用螺杆、螺母调整方式，纵向调整采用调整机构调整方式。附图说明图1、是本技术磁悬浮轨道三维调整装置的主视图图2、是图1的俯视图图3、是本专利技术的新型磁悬浮轨道三维调整装置中的上座装置图4、是本专利技术的新型磁悬浮轨道三维调整装置中的中座装置图5、是本专利技术的新型磁悬浮轨道三维调整装置中的下座装置图6、是本专利技术的新型磁悬浮轨道三维调整装置中的支承臂装置1、推力球轴承2、承重臂3、上座4、中座导轨5、下座导轨6、中座7、调整机构底座8、下座9、紧定螺栓10、螺栓11、承重螺栓12、调节螺母13、钢管14、伸缩杆15、螺母16、顶板具体实施方式以下结合附图和实施实例对本技术进一步说明。本技术一种磁悬浮轨道三维调整装置的结构见图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，使用时，下座8平稳安放在混凝土基础上，把四个紧定螺栓9紧固，确保下座8牢固的安装在基础上，如图1所示。中座6安放在下座8的导轨支撑面上，中座导轨4与下座导轨5配合，沿导轨作横向移动，中座6的左右移动由横移螺栓10和螺母15来实现，如图2所示。承重臂2通过四个承重螺栓11支撑在上座3上，在调节螺母12的作用下，沿承重螺栓11轴线方向作上、下移动，调节螺母12与承重臂2之间安装推力球轴承1，以减少两者的摩擦力，使调节轻便、省力，如图1所示。横向、高度方向的位移是由螺纹副传动实现，纵向位移由螺旋机构实现。承重臂2两端的两侧各焊接钢管13，管内装有伸缩杆14，伸缩杆14伸出后旋转调节螺母12带动承重臂2将轨道顶起，从而实现高度方向的调节。本技术的工作原理1、使用时，下座8平稳安放在混凝土基础上，把四个紧定螺栓9紧固，确保下座8牢固的安装在基础上。2、中座6安放在下座8的导轨支撑面上，中座导轨4与下座导轨5配合，沿导轨作横向移动，中座6的左右移动由横移螺栓10和螺母15来实现。3、承重臂2通过四个承重螺栓11支撑在上座3上，在调节螺母12的作用下，沿承重螺栓11轴线方向作上、下移动，调节螺母12与承重臂2之向安装推力球轴承1，以减少两者的摩擦力，使调节轻便、省力。横向、高度方向的位移是由螺纹副传动实现，纵向位移由调整机构底座7和顶板16实现。4、承重臂2两端的两侧各焊接钢管13，管内装有伸缩杆14，伸缩杆14伸出后旋转调节螺母12带动承重臂2将轨道顶起，从而实现高度方向的调节。5、根据测量结果，分别调整上座3、中座6和调节螺母12，即可实现纵向、横向与高程的三维调整，达到不大于O. 5mm的控制要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁悬浮轨道三维调整装置，由上座、中座、下座和承重臂四部分组成，其特征在于：所述的四个部分可单独拆开，调整时组装，以便于施工操作；上座和中座、中座和下座之间的导轨面为内、外直角面接触；承重臂和调节螺母之间装有推力球轴承，调整时以减少摩擦力；下座由下座体、紧定螺栓、横移螺栓构成，下座体用来支撑中座体和上座体，紧定螺栓使下座体固定在基础上，横移螺栓使中座横向移动；中座由中座体、纵向支承板、中座导轨构成，中座体支撑上座体并安装在下座体导轨面上；上座由承重螺栓、调节螺母、推力球轴承、上座体、上座导轨、支承臂构成，支承臂上装有伸缩杆，一同安装在承重螺栓的调节螺母上，转动调节螺母使支承臂沿承重螺栓作上下移动，此时伸缩杆伸出，实现高程调节；承重螺栓焊接于上座体上，下面焊接上座导轨，调整机构顶板焊于上座体的中部，在调整机构的作用下，作纵向位移。

【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮轨道三维调整装置，由上座、中座、下座和承重臂四部分组成，其特征在于所述的四个部分可单独拆开，调整时组装，以便于施工操作；上座和中座、中座和下座之间的导轨面为内、外直角面接触；承重臂和调节螺母之间装有推力球轴承，调整时以减少摩擦力；下座由下座体、紧定螺栓、横移螺栓构成，下座体用来支撑中座体和上座体，紧定螺栓使下座体固定在基础上，横移螺栓使中座横向移动；中座...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元才，冯经虞，姬生永，江代更，张波，李建彩，
申请(专利权)人：李元才，
类型：实用新型
国别省市：