【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮胎降压系统，尤其是涉及一种基于TPMS的汽车轮胎自动降压系统。
技术介绍
汽车高速行驶时，因轮胎压力异常或温度过高发生爆胎是驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。特别是对于多轴车辆，驾驶员很难发现单个轮胎是否压力不足或超温，这给行车安全带来了极大的隐患，如何保持正常的轮胎气压行驶并及时发现车胎漏气和温度异常是规避爆胎风险的关键，同时在车辆经过软地面时，轮胎气压过高会降低轮胎使用寿命，因而需求一种汽车轮胎在高压时能够自动降压的系统成为关键。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种基于TPMS的汽车轮胎自动降压系统，该系统通过TPMS系统实现了汽车轮胎压力异常或温度过高时的自动报警功能，并在此基础上实现了汽车轮胎过压或是汽车通过软地面时轮胎的自动降压功能，切实提高了轮胎的使用寿命，具有广泛的应用前景。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种基于TPMS的汽车轮胎自动降压系统，包括监测装置和监视装置，所述监测装置由微处理器和为所述监测装置中的用电模块供电的电源模块一，以及与所述微处理器相接的无线收发...
【技术保护点】
一种基于TPMS的汽车轮胎自动降压系统，包括监测装置和监视装置，所述监测装置由微处理器（7）和为所述监测装置中的用电模块供电的电源模块一（13），以及与所述微处理器（7）相接的无线收发模块二（9）和与所述微处理器（7）的输入端连接且用于测量轮胎胎压、温度、加速度的TPMS传感器（8）组成，所述监视装置由中央处理器（1）和用于为所述监视装置中的用电模块供电的电源模块二（6），以及与所述中央处理器（1）相接的无线收发模块一（2）、与所述微处理器（1）的输出端连接的显示屏（4）和报警模块（5）组成，其特征在于：所述微处理器（7）的输出端连接有电机（10），所述电机（10）与汽车的...
【技术特征摘要】
1.一种基于TPMS的汽车轮胎自动降压系统，包括监测装置和监视装置，所述监测装置由微处理器(7)和为所述监测装置中的用电模块供电的电源模块一(13)，以及与所述微处理器(7 )相接的无线收发模块二( 9 )和与所述微处理器(7 )的输入端连接且用于测量轮胎胎压、温度、加速度的TPMS传感器(8)组成，所述监视装置由中央处理器(I)和用于为所述监视装置中的用电模块供电的电源模块二(6)，以及与所述中央处理器(I)相接的无线收发模块一(2)、与所述微处理器(I)的输出端连接的显示屏(4)和报警模块(5)组成，其特征在于所述微处理器(7 )的输出端连接有电机(IO )，所述电机(10 )与...
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