【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种在汽车与物体发生碰撞后自动迅速关闭油门，迅速紧急刹车制动，对车辆和物体尽力可能实施保护的一种装置，它属于汽车电器领域。
技术介绍
汽车油门与刹车的踏板并例排在脚下方，为人们行驶时脚操作使用，其功能作用完全相反，油门是加速行驶，而刹车是紧急制动，当遇到紧急情况时，如公路旁塌方，路旁墙体倒塌，其它车辆非正常冲撞过来等等，须加速前进，踩油门，不加速前进将会遇险不测。同理当前方遇到障碍，前方突然出现物体、或人、或其它大型动物时，其行驶车辆须紧急刹车制动，以避免车辆与前方物体、人或其它车辆、发生碰撞。在人们正常使用时完全可达到上述效果而避免险情和事故的发生，但往往在驾龄不长，经验不足，甚至有相当长驾驶年限中的一些人，在遇到突如其来的情况；如突然有人横穿公路，车辆突然从旁串出……等，需要紧急刹车时，往往有的人或因初学驾车、或因驾龄较短经验不丰富，甚至一部分驾龄较长的人，或因紧张过度，本应踩刹车踏板，却一下将油门踏板误为刹车踏板踩，本该制动停止，却反而加大油门加速将车向冲去，酿成事故，而且在发生事故后，也因为人出事后更加紧张，更是误码踩油门踏板为刹车踏板不放，...
【技术保护点】
汽车的一种自动保护装置其特征是：由自动启动单元，手动启动单元，传感系统单元，自动关闭单元，或门电路单元，手动关闭单元，控制中心单元，清零恢复单元，油路自动关闭系统单元，刹车自动启动单元组成；自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接，自动启动单元输出端与传感系统单元一启动输入端相连接，手动启动单元输出端与传感系统单元另一启动输入端相连接，自动关闭单元输出端与传感系统单元一关闭输入端相连接，手动关闭单元输出端与传感系统单元另一关闭输入端相连接，传感系统单元的输出端与控制中心单元输入端，控制中心单元一输出端与油路自动关闭系统单元一输入相连接，控制中心单元另一路输出端与刹车自...
【技术特征摘要】
1.汽车的一种自动保护装置其特征是由自动启动单元，手动启动单元，传感系统单元，自动关闭单元，或门电路单元，手动关闭单元，控制中心单元，清零恢复单元，油路自动关闭系统单元，刹车自动启动单元组成；自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接，自动启动单元输出端与传感系统单元一启动输入端相连接，手动启动单元输出端与传感系统单元另一启动输入端相连接，自动关闭单元输出端与传感系统单元一关闭输入端相连接，手动关闭单元输出端与传感系统单元另一关闭输入端相连接，传感系统单元的输出端与控制中心单元输入端，控制中心单元一...
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