【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程
，特别涉及一种多级臂架同步液压伸縮装置，同时还涉及ー种具有该装置的工程机械。
技术介绍
在各种高空作业以及消防救援中，举高作业车以其机动性好的特点得以广泛的应用。其中，臂架系统是决定举高作业车的整车作业性能的关键部件之一，现有的举高作业车臂架系统均采取多节臂嵌套或折叠组合的结构形式。专利CN201020276544公开了ー种举高作业车及其伸缩臂架组，如图1所示，在该专利的技术方案中，多节臂架通过嵌套的方式完成举高作业。具体地，在图2所示的该专利液压结构原理图中，系统中比例换向阀I主要调节供油的总流量，通过分流阀2平均分给两个ニ级伸缩油缸3，当其中某个ニ级伸缩油缸提前移动到位后，这路控制油通过换向阀4进入另ー个正在移动的油缸，保证臂架的整体速度不变。臂架靠自重收回，同样通过分流阀保证回流的控制油流量。专利技术人通过实践发现，以上现有技术中存在着如下缺陷首先，由于ニ级伸缩油缸的结构原因，其中的两级油缸只能逐级伸縮，因此在上升或下降的过程中，负载对控制油经过控制阀的流量的影响非常大，无法保证能够匀速进行伸縮；其次，上述系统只能控制装置中的两个ニ级...
【技术保护点】
一种多级臂架同步液压伸缩装置，包括多级柱塞油缸、多级臂架，多级柱塞油缸的各级油缸分别与所述多级臂架的相应各级臂架固定连接，所述多级柱塞油缸的各级油缸均设有单个油口，其特征在于，还包括带比例控制的多路阀，所述各级油缸的单个油口通过所述多路阀与第一进油油路和第一回油油路连接，所述单个油口与多路阀之间的油路中接有平衡阀，所述平衡阀内设置有可控制平衡阀阀芯开度的比例减压阀，所述比例减压阀与第二进油油路和第二回油油路连接。
【技术特征摘要】
1.一种多级臂架同步液压伸缩装置，包括多级柱塞油缸、多级臂架，多级柱塞油缸的各级油缸分别与所述多级臂架的相应各级臂架固定连接，所述多级柱塞油缸的各级油缸均设有单个油口，其特征在于，还包括带比例控制的多路阀，所述各级油缸的单个油口通过所述多路阀与第一进油油路和第一回油油路连接，所述单个油口与多路阀之间的油路中接有平衡阀，所述平衡阀内设置有可控制平衡阀阀芯开度的比例减压阀，所述比例减压阀与第二进油油路和第二回油油路连接。2.如权利要求1所述的多级臂架...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永东，杨鑫，马昌训，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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