本实用新型专利技术公开了一种女性假人H点测量装置,包括安装架和与安装架垂直连接的H点测量体,所述的安装架的一端设有插接件,所述的H点测量体设置在安装架的另一端,所述的H点测量体上设有H点坐标孔和角度测量面。该女性假人H点测量装置,可以同时完成女性假人H点坐标值的测量和假人髋部角度的测量,并且该测量装置结构简单,制作方便,可以通用,使用时能够避免与后排座椅靠背发泡相互干涉,测量方便准确。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及实验用测量装置,尤其是涉及一种女性假人H点测量装置。
技术介绍
浙江省汽车安全控制技术重点实验室所进行的汽车安全碰撞试验中,需要用到假人,假人模仿人体的外形和内部结构,以研究在汽车碰撞中车辆内饰及车内其他部件对车内驾驶员及乘员的损伤情况。2012版C-NCAP需要评价后排女性的伤害值,因此需保证试验时假人的坐姿,确保假人H点在规定范围内。中国专利文献(公告日2011年8月10日,公告号CN 201926403U)公开了一种汽车R点定位装置,包括底座;背杆,固定于所述底座;R点参考件,固定于所述底座或所述背杆,所述R点参考件上设置有R点;以及肩部参考件,固接于所述背杆,所述肩部参考件的两端部设置有肩部基准点。上述技术方案的目的是为了通过汽车R点定位装置,来代替人体假人,快速确定座椅R点和肩部基准点的可及范围,使测量费用降低。而对于女性假人H点的测量却不适用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现技术中对于女性假人H点的测量装置无法通用、测量装置与后排座椅靠背发泡干涉,测量不便的问题而提供一种可以通用、且不会与后排座椅靠背发泡相互干涉、测量方便的女性假人H点测量装置。本技术实现其技术目的所采用的技术方案是一种女性假人H点测量装置,包括安装架和与安装架垂直连接的H点测量体,所述的安装架的一端设有插接件,所述的H点测量体设置在安装架的另一端,所述的H点测量体上设有H点坐标孔和角度测量面。该女性假人H点测量装置,通过设置一安装架和一 H点测量体,并且在H点测量体上设置H点坐标孔和角度测量面。这样在对女性假人H点测量时,只需要在假人的盆骨位置两侧事先设计好的供H点测量装置安装的插孔,测量时将安装架一端的插接件插入假人盆骨的插孔中,使安装架水平放置,相应的H点测量体就与假人侧面处于平行状态,安装架可避免女性假人H点测量装置与座椅靠背发泡的干涉,安装好后,通过三坐标测量仪测量H点测量体上H点坐标孔处的坐标值,即可得到女性假人H点坐标值。另外利用H点测量体上的角度测量面可以测量假人髋部的角度,将角度仪放在角度测量面上,读取角度仪数值,即可以得到假人髋部的角度。该H点测量装置,结构简单,制作方便,可以通用、能够避免与后排座椅靠背发泡相互干涉,测量方便准确。作为优选,所述的安装架呈几字形结构,安装架为一体折弯构件,安装架的每个弯折处呈90度设置,所述的插接件与安装架端部折边沿同一直线设置在安装架一端的端面上。安装架呈几字形结构设置是为座椅靠背发泡预留空间,避免该H点测量装置与后排座椅靠背发泡相互干涉,保证顺利完成H点测量工作。插接件与安装架端部折边沿同一直线设置在安装架一端的端面上是为了方便与假人盆骨位置两侧的插孔插接。作为优选,所述的H点测量体为板形构件,呈V字形结构设置,H点测量体一体设有一条长边和一条短边,长边呈L形结构,所述的短边沿长边的底边的端部呈45度夹角倾斜向上设置,长边和短边等宽设置,所述的长边的底边的宽度大于两倍的短边宽度,长边底边处的下板面与安装架设有插接件相对的一端的端面固定连接,H点测量体V字形结构的开口方向与安装架几字形结构的开口方向反向设置,所述的H点坐标孔设置在长边靠近端部的板面上,所述的角度测量面设置在短边的外侧面上。H点测量体设置为上述结构是为了方便实现对女性假人H点坐标值的测量和假人髋部角度的测量。作为优选,H点坐标孔为一圆孔,所述的H点坐标孔的直径为1. 5mm至2. 5mm。H点坐标孔设为圆孔且其孔径优选1.5mm至2.5mm是为了实现对H点坐标值的准确测量。作为优选,插接件为方柱结构,所述的插接件与安装架一体设置。插接件设为方柱结构且与安装架一体设置,这样的结构插接牢固,定位准确。本技术的有益效果是该女性假人H点测量装置,可以同时完成女性假人H点坐标值的测量和假人髋部角度的测量,并且该测量装置结构简单,制作方便,可以通用,使用时能够避免与后排座椅靠背发泡相互干涉,测量方便准确。附图说明图1图2图3图4图中7、短边。具体实施方式下面通过具体实施例并结合附图对本技术的技术方案作进一步详细说明。实施例1 :在图1所示的实施例中,一种女性假人H点测量装置,包括安装架I和与安装架I垂直连接的H点测量体2 (见图4),安装架I的一端设有插接件3,插接件3为方柱结构(见图3),H点测量体2设置在安装架I的另一端,H点测量体2上设有H点坐标孔4和角度测量面5, H点坐标孔4为一直径为2mm的圆孔。安装架I呈几字形结构,安装架I为一体折弯构件,安装架I的每个弯折处呈90度设置,插接件3与安装架I端部折边沿同一直线设置在安装架I一端的端面上。插接件3与安装架I 一体设置。H点测量体2为板形构件,呈V字形结构设置,H点测量体2 —体设有一条长边6和一条短边7,长边6呈L形结构,短边7沿长边6的底边的端部呈45度夹角倾斜向上设置(见图2),长边6和短边7等宽设置,长边6的底边的宽度大于两倍的短边7宽度,长边6底边处的下板面与安装架I设有插接件3相对的一端的端面固定连接,H点测量体2V字形结构的开口方向与安装架I几字形结构的开口方向反向设置,H点坐标孔4设置在长边6靠近端部的板面上,角度测量面5设置在短边7的外侧面上。[0021 ] 通过该女性假人H点测量装置进行H点测量时,先把座椅放置到设计标准位,然后放置女性假人,调整女性假人放腿,摆正靠背,将插接件3插入假人盆骨位置两侧的安装方孔内,使安装架I水平放置且几字形结构的开口朝向假人的背后,使H点测量体2上的长边6在下,短边7在上,V字形结构的开口方向与假人面部朝向一致,H点测量体2所在的平面与假人侧面平行,安装架I几字形的弯折部分避免了与座椅靠背发泡的干涉,安装好后,用三坐标测量仪测量H点测量体2上H点坐标孔4处的坐标值,即假人H点坐标值,将角度仪放在H点测量体2的角度测量面5上,读取角度仪数值,即是假人髋部的角度。该女性假人H点测量装置,可以同时完成女性假人H点坐标值的测量和假人髋部角度的测量,并且该测量装置结构简单,制作方便,可以通用,使用时能够避免与后排座椅靠背发泡相互干涉,测量方便准确。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种女性假人H点测量装置,其特征在于:包括安装架(1)和与安装架(1)垂直连接的H点测量体(2),所述的安装架(1)的一端设有插接件(3),所述的H点测量体(2)设置在安装架(1)的另一端,所述的H点测量体(2)上设有H点坐标孔(4)和角度测量面(5)。
【技术特征摘要】
1.一种女性假人H点测量装置,其特征在于包括安装架(I)和与安装架(I)垂直连接的H点测量体(2),所述的安装架(I)的一端设有插接件(3),所述的H点测量体(2)设置在安装架(I)的另一端,所述的H点测量体(2)上设有H点坐标孔(4)和角度测量面(5)。2.根据权利要求1所述的一种女性假人H点测量装置,其特征在于所述的安装架(I)呈几字形结构,安装架(I)为一体折弯构件,安装架(I)的每个弯折处呈90度设置,所述的插接件(3 )与安装架(I)端部折边沿同一直线设置在安装架(I) 一端的端面上。3.根据权利要求1所述的一种女性假人H点测量装置,其特征在于所述的H点测量体(2)为板形构件,呈V字形结构设置,H点测量体(2) —体设有一条长边(6)和一条短边(7),长边(6)呈L形结构,所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑利群,刘碧莹,张毅,韩刚,刘卫国,潘之杰,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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