【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车尾灯。
技术介绍
汽车尾灯是主动安全的重要组成部分，同时也是驾驶员与后车进行交流的重要途径。相对于传统的卤素低压照明模式，LED作为汽车照明系统的照明设备可带来诸多好处。LED能以相对较小的功率消耗来提供更高的亮度，并能通过简单的电流控制来获得很宽的调光范围，而其低成本、低功耗、快速接通时间、长寿命、结构坚固、外围电路简单、受振动影响小等特点更可带来绝对的经济优势。制动灯是向车辆后方其他使用道路者，表明车辆正在制动的灯具。转向信号灯用于向其他使用道路者表明车辆将向右或向左转向的灯具，后位灯从车辆后方观察，表明车辆存在和宽度的灯。目前制动灯和后位灯应用LED比较常见，转向灯应用LED比较少。
技术实现思路
本技术提供一种汽车尾灯，其具有良好的配光性能，实现了尾灯发光的亮度均勻，并且节能环保。本技术的汽车尾灯，其灯体内设置有用作位置灯和制动灯的LED灯、LED转向灯和用作位置灯和制动灯的灯泡。本技术的汽车尾灯，其用作位置灯和制动灯的LED灯设置于所述灯体的上方，LED转向灯设置于所述灯体的中部，用作位置灯和制动灯的灯泡设置于所述灯体的下部。本技术的汽车尾灯...
【技术保护点】
一种汽车尾灯，包括灯体，其特征在于：灯体内设置有用作位置灯和制动灯的LED灯、LED转向灯和用作位置灯和制动灯的灯泡。
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾灯，包括灯体，其特征在于灯体内设置有用作位置灯和制动灯的LED 灯、LED转向灯和用作位置灯和制动灯的灯泡。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯，其特征在于用作位置灯和制动灯的LED灯设置于所述灯体的上方，LED转向灯设置于所述灯体的中部，用作位置灯和制动灯的灯泡设置于所述灯体的下部。3.根据权利要求1或2所述的汽车尾灯，其特征在于LED转向灯的数量为4颗，用作位置灯和制动灯的LED灯的数量为12颗。4.根据权利要求1或2所述的汽车尾灯，其特征在于用作位置灯和制动灯的LED灯以及LED转向灯分别安装于LED电路板上，所述LED电路板的散热片固定安装在所述灯体上。5.根据权利要求1或2所述的汽车尾灯，其特征在于用...
【专利技术属性】
技术研发人员：富娜，陈新，郑艳刚，姜浙，张进明，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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