一种汽车用LED近光照明灯制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。本发明专利技术的灯具通过结构设计和涂层结构组分设计使得射出的光线面积大而强度适中，并且本实施例的灯具具有结构简单可靠，散热效果好，使用寿命长和发光效率高的优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车照明的
，更具体的说，本专利技术涉及一种汽车用LED近光照明灯。
技术介绍
长期以来汽车前照灯光源市场主要被卤素灯和氙灯占据，但是这两种传统照明灯在亮度、寿命、体积、发热度、色温调整与坚固性等各个方面均存在着致命的弱点。近年来，随着发光二极管(LED)的发光效率的逐渐提高以及成本的逐渐下降，半导体照明逐渐成为现代照明的发展趋势，被誉为继白炽灯、日光灯和节能灯之后的第四代照明电光源，被称为“21世纪绿色光源”。发光二极管LED作为新型光源，具有寿命长、节能、光质好、结构简单、响应快、电压低、体积小等优点。世界各个传统照明大公司也在加紧开展LED照明应用的研究工作，LED作为汽车的尾灯、车内灯、刹车灯等应用已经成熟并取得很好效果和经济效益。但是作为汽车的前大灯应用还很少，甚至停留在概念车运用阶段，究其原因主要是需提高LED发光效率。目前急需通过汽车前照灯的光学设计、散热器设计、反光杯设计等技术同时增大车灯的散热效率，以保证LED的正常结温，使汽车近光灯具有稳定高效的输出光通量。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车用L本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；其特征在于椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；其特征在于椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。2.权利要求1所述的汽车用LED近光照明灯，其特征在于所述的椭球形反光罩主体的内表面从内向外依次设置有第一反射涂层和第二反射涂层，其中第一反射涂层为5-15nm厚的Ag...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张晓宇，张广奎，张利军，李辉群，朱东梅，冯朝昀，孔相杰，
申请(专利权)人：河南少林汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：