一种汽车用LED近光照明灯制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。本发明专利技术的灯具通过结构设计和涂层结构组分设计使得射出的光线面积大而强度适中，并且本实施例的灯具具有结构简单可靠，散热效果好，使用寿命长和发光效率高的优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车照明的
，更具体的说，本专利技术涉及一种汽车用LED近光照明灯。
技术介绍
长期以来汽车前照灯光源市场主要被卤素灯和氙灯占据，但是这两种传统照明灯在亮度、寿命、体积、发热度、色温调整与坚固性等各个方面均存在着致命的弱点。近年来，随着发光二极管(LED)的发光效率的逐渐提高以及成本的逐渐下降，半导体照明逐渐成为现代照明的发展趋势，被誉为继白炽灯、日光灯和节能灯之后的第四代照明电光源，被称为“21世纪绿色光源”。发光二极管LED作为新型光源，具有寿命长、节能、光质好、结构简单、响应快、电压低、体积小等优点。世界各个传统照明大公司也在加紧开展LED照明应用的研究工作，LED作为汽车的尾灯、车内灯、刹车灯等应用已经成熟并取得很好效果和经济效益。但是作为汽车的前大灯应用还很少，甚至停留在概念车运用阶段，究其原因主要是需提高LED发光效率。目前急需通过汽车前照灯的光学设计、散热器设计、反光杯设计等技术同时增大车灯的散热效率，以保证LED的正常结温，使汽车近光灯具有稳定高效的输出光通量。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车用LED近光照明灯，本专利技术着力提高LED灯光的反射和投射效率从而提高汽车近光灯的光通量；同时增大车灯的散热效率，以使汽车近光灯具有稳定高效的输出光通量。为了解决上述技术问题并实现上述目的，本专利技术采取如下技术方案一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；其特征在于椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。所述的椭球形反光罩主体的内表面从内向外依次设置有第一反射涂层和第二反射涂层，其中第一反射涂层为5-15nm厚的AgCuIn合金涂层,第二反射涂层为20_50nm厚的AlTiIn合金涂层，其中所述的AgCuIn合金涂层中，Cu的含量为2_3wt%，In的含量为3-5wt%，余量为Ag ;所述的AlTiIn合金涂层中，Ti的含量为5_8wt%，In的含量为l-2wt%，余量为Al。所述的反射涂层可以通过磁控溅射或者ALD沉积方法制备得到。所述的聚焦透镜内表面具有抗反射涂层，抗反射涂层的厚度为20_50nm，并且由30-55wt%的ZnO, 10_15wt%的Ga203以及余量的SnO2形成。该抗反射涂层可以通过派射ZnO> Ga203、SnO2的革巴材沉积得到。本专利技术与现有技术相比本专利技术具有以下有益效果(I)本专利技术的灯具中LED发光单元发出的光线，经过椭球形反光罩主体的反射后，汇聚在聚焦透镜的焦点处，并且通过聚焦透镜后平行发射，使得整个灯具发出的光为平行光。(2)本专利技术的灯具中内表面具有第I和第2反射涂层，无论对于可见光和不可见光均具有优异的反射效果，提高了 LED光的反射效率，而且还降低了光的吸收，降低了椭球形反光罩主体的热量吸收，并且通过配合椭球形反光罩主体外部的铜散热鳍片的散热作用，使得椭球形反光罩主体内部的热量能够有效传导出去，解决了散热难题，尤其是通过添加In的特殊的反射涂层设计进一步降低了吸收的光密度，减轻了散热的压力。(3)本专利技术的聚焦透镜内表面还具有使用了 Ga2O3的抗反射涂层，进一步提高了光线的发射率。具体实施例方式以下将结合具体实施例对本专利技术的技术方案作进一步的阐述和说明。实施例1一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；所述的椭球形反光罩主体的内表面从内向外依次设置有第一反射涂层和第二反射涂层，其中第一反射涂层为5nm厚的AgCuIn合金涂层，第二反射涂层为20nm厚的AlTiIn合金涂层，其中所述的AgCuIn合金涂层中，Cu的含量为3wt%，In的含量为3wt%，余量为Ag ;所述的AlTiIn合金涂层中，Ti的含量为8wt%，In的含量为Iwt %，余量为Al。所述的聚焦透镜内表面具有抗反射涂层，抗反射涂层的厚度为20nm，并且由30wt%的ZnO，15wt%的Ga203以及余量的SnO2形成。本实施例中的各涂层可以通过常规的物理气相沉积(PVD)或者原子层沉积方法(ALD)制备得到，在此不在赘述。本实施例的灯具通过结构设计和涂层结构组分设计使得射出的光线面积大而强度适中，并且本实施例的灯具具有结构简单可靠，散热效果好，使用寿命长和发光效率高的优势。实施例2一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；所述的椭球形反光罩主体的内表面从内向外依次设置有第一反射涂层和第二反射涂层，其中第一反射涂层为15nm厚的AgCuIn合金涂层,第二反射涂层为50nm厚的AlTiIn合金涂层，其中所述的AgCuIn合金涂层中，Cu的含量为3wt%，In的含量为3wt%，余量为Ag ;所述的AlTiIn合金涂层中，Ti的含量为5wt%，In的含量为Iwt %，余量为Al。所述的聚焦透镜内表面具有抗反射涂层，抗反射涂层的厚度为50nm，并且由55wt%的ZnO, IOwt %的Ga203以及余量的SnO2形成。本实施例的灯具通过结构设计和涂层结构组分设计使得射出的光线面积大而强度适中，并且本实施例的灯具具有结构简单可靠，散热效果好，使用寿命长和发光效率高的优势。实施例3一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体上部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；所述的椭球形反光罩主体的内表面从内向外依次设置有第一反射涂层和第二反射涂层，其中第一反射涂层为IOnm厚的AgCuIn合金涂层,第二反射涂层为30nm厚的AlTiIn合金涂层，其中所述的AgCuIn合金涂层中，Cu的含量为2wt%，In的含量为5wt %，余量为Ag ;所述的AlTiIn合金涂层中，Ti的含量为6wt %，In的含量为2wt %，余量为Al。所述的反射涂层可以通过磁控溅射或者ALD沉积方法制备得到。所述的聚焦透镜内表面具有抗反射涂层，抗反射涂层的厚度为30nm，并且由45被％的ZnO，12被％的Ga203以及余量的SnO2形成。本实施例的灯具通过结构设计和涂层结构组分设计使得射出的光线面积大而强度适中，并且本实施例的灯具具有结构简单可靠，散热效果好，使用寿命长和发光效率高的优势。虽然具体实施方式部分已经通过具体实施方式对本专利技术的技术方案进行了详细阐述，但本领域的普通技术人员应当理解可以在不脱离本专利技术公开的范围以内，可以采用等同替换或等效变换形式实施。因此，本专利技术的保护范围并不限于具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；其特征在于椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用LED近光照明灯，包括椭球形反光罩主体，椭球形反光罩主体的外部设有圆环形的铜散热鳍片；位于椭球形反光罩主体底部的焦点附近设有LED照明单元；位于椭球形反光罩主体顶部的焦点上方设有聚焦透镜，并且椭球形反光罩主体顶部的焦点与聚焦透镜的焦点重合；其特征在于椭球形反光罩主体的内表面设置有反射涂层。2.权利要求1所述的汽车用LED近光照明灯，其特征在于所述的椭球形反光罩主体的内表面从内向外依次设置有第一反射涂层和第二反射涂层，其中第一反射涂层为5-15nm厚的Ag...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张晓宇，张广奎，张利军，李辉群，朱东梅，冯朝昀，孔相杰，
申请(专利权)人：河南少林汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：