一种凿岩台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凿岩台车，其包括钻臂系统、凿岩机、推进系统以及滑架，滑架的上滑道上安装有推进系统；推进系统包括前、后滑轮托架、凿岩机托架、张紧装置、推进油缸、油缸支架以及钢丝绳，张紧装置以及油缸支架固定于滑架上，前、后滑轮托架和凿岩机托架滑动安装于滑架的上滑道上，推进油缸的缸筒前后端分别与前、后滑轮托架固定，其活塞杆端部固定于油缸支架上，钢丝绳由两股绳构成，两股钢丝绳的两端分别与凿岩机托架固定，两者绕过位于前、后滑轮托架上的滑轮后分别与张紧装置固定且张紧。本推进系统设计了液压油缸推进，配合钢丝绳可实现成倍数推进，使滑架长度大大减小，也就使整体台车的整体体积减小，增加了作业的灵活性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种凿岩台车，应用于井下窄小巷道的掘进和钻孔。
技术介绍
近些年来，在矿山巷道、道路施工、引水渠道和地质勘探等作业的施工中多采用钻孔爆破施工方案。90年代前采用人工手持风枪配简易支架钻孔的施工方法。成本较低，但工人劳动强度大，劳动环境恶劣，施工效率极低；当前大型凿岩台车具有钻孔速度快，自动化程度高，施工安全，高质高效等优点。当前大型凿岩台车不仅价格昂贵而只适用于大型工程的掘进和钻孔。然而国内地下矿藏形式多样，采矿方式多有不同，巷道及采掘面大小因矿而异，而较薄的矿层大都以小断面巷道掘进开采为主，目前的大型凿岩台车不适合小工作面、薄岩层工作，移动不便、能耗高，采掘成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、体积小且使用效果好的凿岩台车。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种凿岩台车，其包括车架、行走机构、钻臂系统、凿岩机、推进系统以及滑架，所述滑架的下滑道与补偿装置相连，所述滑架的上滑道上安装有推进系统，所述凿岩机固定于推进系统上，在所述凿岩机的前端固定有钻具；其关键技术在于所述推进系统包括前滑轮托架、后滑轮托架、凿岩机托架、张紧装置、推进油缸、油缸支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凿岩台车，其包括车架（8）、行走机构（9）、钻臂系统（11）、凿岩机（10）、推进系统（5）以及滑架（1），所述滑架（1）的下滑道与补偿装置（3）相连，所述滑架（1）的上滑道上安装有推进系统（5），所述凿岩机（10）固定于推进系统（5）上，在所述凿岩机（10）的前端固定有钻具（2）；其特征在于：所述推进系统（5）包括前滑轮托架（5?1）、后滑轮托架（5?6）、凿岩机托架（5?5）、张紧装置（5?3）、推进油缸（5?4）、油缸支架（5?7）以及钢丝绳（5?2），所述张紧装置（5?3）以及油缸支架（5?7）固定于滑架（1）上，所述前滑轮托架（5?1）、后滑轮托架（5?6）和凿岩机托架（5?5）...

【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车，其包括车架(8)、行走机构(9)、钻臂系统(11)、凿岩机(10)、推进系统(5)以及滑架(I)，所述滑架(I)的下滑道与补偿装置(3)相连，所述滑架(I)的上滑道上安装有推进系统(5)，所述凿岩机(10)固定于推进系统(5)上，在所述凿岩机(10)的前端固定有钻具(2);其特征在于 所述推进系统(5)包括前滑轮托架(5-1)、后滑轮托架(5-6)、凿岩机托架(5-5)、张紧装置(5-3)、推进油缸(5-4)、油缸支架(5-7)以及钢丝绳(5-2)，所述张紧装置(5-3)以及油缸支架(5-7)固定于滑架(I)上，所述前滑轮托架(5-1)、后滑轮托架(5-6)和凿岩机托架(5-5)滑动安装于滑架(I)的上滑道上，所述推进油缸(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李生智，栗永福，
申请(专利权)人：张家口维克特机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：