一种推进外部解锁控制回路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推进外部解锁控制回路，包括梭阀(7)、测压口(6)和自锁装置(9)，所述的梭阀(7)的出口与液控换向阀(2)的液控端连接，所述的液控换向阀(2)的进口通过减压阀(4)与所述的自锁装置(9)的液控端连接，单向阀(5)的进口连接在所述的减压阀(4)与所述的自锁装置(9)之间，所述的单向阀(5)的出口连接在所述的液控换向阀(2)与所述的减压阀(4)之间，所述的测压口(6)设在所述的减压阀(4)与所述的自锁装置(9)的油路上，所述的液控换向阀(2)的一个出口与主油路连接，所述的液控换向阀(2)的另一个出口与油箱(1)连接。本实用新型专利技术是一种能精确检测链式推进系统的推进主动作的实时信号，降低检测误差的推进外部解锁控制回路。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压凿岩钻车，特别是涉及一种液压凿岩钻车推进系统的液压控制
技术介绍
近几年高速钻孔机械在我国应用越来越广泛，在交通、能源、矿山、地质灾害治理、城市建设等领域得到飞速发展。同时也用于开挖隧道、开挖运河、矿山开采、建造地下洞室等工程。液压凿岩钻车因其节能、高效的特点，广泛应用于凿岩钻孔作业。凿岩钻孔作业工况恶劣、复杂，主要原因有不同的岩石种类，不同的岩石硬度，不同的岩石特性；同时在钻进过程中还经常会有溶洞、裂隙、夹层等等不利因素影响的液压凿岩钻车的工作性能和效率。液压凿岩钻车进行凿岩作业时有冲击、回转、推进三个主动作，三个动作相互配合的合理性直接决定了一台钻车性能和效率。目前国内外普遍使用的都是此三个动作采用液压传动，同时通过各种手段检测三个动作的实时信号，并进行反馈和相关联的调整，从而实现三个动作的相互配合。其中在链式推进系统中，推进压力检测点一般都取在控制多路阀到推进马达之间。由于推进马达的自锁装置解锁压力大都需要0. 5 IMPa，在使用过程中某些情况下甚至会到IMPa以上。而解锁所需的压力油取自马达的进油口，这种情况下往往推进检测点检测到的压力不是实际作用到钻杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推进外部解锁控制回路，包括梭阀(7)、测压口(6)和自锁装置(9)，其特征是：所述的梭阀(7)的出口与液控换向阀(2)的液控端连接，所述的液控换向阀(2)的进口通过减压阀(4)与所述的自锁装置(9)的液控端连接，单向阀(5)的进口连接在所述的减压阀(4)与所述的自锁装置(9)之间，所述的单向阀(5)的出口连接在所述的液控换向阀(2)与所述的减压阀(4)之间，所述的测压口(6)设在所述的减压阀(4)与所述的自锁装置(9)的油路上，所述的液控换向阀(2)的一个出口与主油路连接，所述的液控换向阀(2)的另一个出口与油箱(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种推进外部解锁控制回路，包括梭阀(7)、测压口(6)和自锁装置(9)，其特征是所述的梭阀(7)的出口与液控换向阀(2)的液控端连接，所述的液控换向阀(2)的进口通过减压阀(4)与所述的自锁装置(9)的液控端连接，单向阀(5)的进口连接在所述的减压阀(4)与所述的自锁装置(9)之间，所述的单向阀(5)的出口连接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李定美，李明君，王凯焱，胡浩，易繁，
申请(专利权)人：湖南奥盛特重工科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：