车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路及抑制方法技术
【技术实现步骤摘要】
车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路及抑制方法
：本专利技术涉及一种车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路及抑制方法。
技术介绍
：普通汽车鸣笛喇叭不采用过电压抑制，当喇叭供电电压超过一定值后，喇叭在过压后不能得到很好的保护，使喇叭的使用寿命降低。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，制作工艺简单，成本低，声音效果好，生产便捷。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，其组成包括：控制器、驱动电路、喇叭系统和过压抑制电路，所述的控制器分别与所述的驱动电路和所述的过压抑制电路连接，所述的驱动电路与喇叭系统连接，所述的控制器与所述的过压抑制电路组成一个带有闭环反馈的系统，所述的带有闭环反馈的系统完成汽车用电喇叭控制回路。所述的车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，所述的制器获得所述的过压抑制电路信号，所述的控制器发出相应脉冲经过所述的驱动电路。所述的车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，所述的驱动电路驱动所述的喇叭系统。所述的车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路的抑制方法，该方法包括如下步骤：（1）所述控制器获得所述的过压抑制电路信号，调整控制电路输出；（2）所述控制器发出相应脉冲经过所述的驱动电路；（3）所述的驱动电路驱动所述的喇叭系统工作，产生鸣叫声。（4）所述的控制器与所述的过压抑制电路组成一个带有闭环反馈的系统，此系统完成汽车用电喇叭控制回路，使喇叭在过压后得到保护。本专利技术的有益效果：1.本专利技术采用过电压抑制电路，当喇叭供电电压超过一定值后，反馈给控制器，形成闭环反馈，使喇...
【技术保护点】
一种车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，其组成包括：控制器、驱动电路、喇叭系统和过压抑制电路，其特征是：所述的控制器分别与所述的驱动电路和所述的过压抑制电路连接，所述的驱动电路与喇叭系统连接，所述的控制器与所述的过压抑制电路组成一个带有闭环反馈的系统，所述的带有闭环反馈的系统完成汽车用电喇叭控制回路。
【技术特征摘要】
1.一种车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，其组成包括：控制器、驱动电路、喇叭系统和过压抑制电路，其特征是：所述的控制器分别与所述的驱动电路和所述的过压抑制电路连接，所述的驱动电路与喇叭系统连接，所述的控制器与所述的过压抑制电路组成一个带有闭环反馈的系统，所述的带有闭环反馈的系统完成汽车用电喇叭控制回路。2.根据权利要求1所述的车用带过压抑制的电子鸣笛喇叭控制电路，其特征是：所述的制器获得所述的过压抑制电路信号，所述的控制器发出相应脉冲经过所述的驱动电路。3.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏伟，
申请(专利权)人：哈尔滨固泰电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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