【技术实现步骤摘要】
一种防止汽车门板变形的结构
本技术涉及汽车门板领域，特别是一种防止汽车门板变形的结构。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国 的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费 者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和 品质。目前的汽车门板在边缘转角处的圆角半径比较大，使用时间久了，容易导致汽车 门板变形。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷提供一种在汽 车门板边缘转角处设置半径小的圆角以防止汽车门板变形的结构。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现一种防止汽车门板变形的结构，包括门板本体，其特征在于，所述门板本体在边缘 转角处设置有一弧形内凹槽，所述弧形内凹槽的内凹部厚度小于所述弧形内凹槽两侧的厚 度。由于采用了上述的技术方案，本技术减少了汽车门板在边缘转角处的圆角半 径，使汽车门板在转角处的不易变形。附图说明图1是本技术一种防止汽车门板变形的结构的门板示意图。图2是现有的汽车门板在边缘转角处的俯视图。图3是本技术在汽车门板边缘转角处的俯视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1、图2和图3所示，一种防止汽车门板变形的结构包括门板本体1，在门板 本体I边缘转角处设置有一弧形内凹槽2，弧形内凹槽2的内凹部5厚度小于弧形内凹槽 2两侧的厚度，也就是本技术在边缘转角处做减胶处理，使本技术在边缘转角处的 圆角4半径小于现有汽...
【技术保护点】
一种防止汽车门板变形的结构，包括门板本体，其特征在于，所述门板本体在边缘转角处设置有一弧形内凹槽，所述弧形内凹槽的内凹部厚度小于所述弧形内凹槽两侧的厚度。
【技术特征摘要】
1. 一种防止汽车门板变形的结构，包括门板本体，其特征在于，所述门板本体在边缘转...
【专利技术属性】
技术研发人员：林福青，刘先庚，傅英军，朱江红，魏国元，
申请(专利权)人：宁波安通林华翔汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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