四锁式三厢变两厢轿车制造技术

本实用新型专利技术所述的四锁式三厢变两厢轿车，涉及一种普通三厢轿车后备箱变型技术。是由车顶、后车窗、弓形架、后备箱、后备箱盖及后备箱侧壁所组成；其特征在于后车窗上部与车顶铰接；下部与后备箱盖通过弓形架相连接；玻璃升降机构对称地装于两个后备箱侧壁内；后备箱内两侧对称地装有曲柄连杆机构；曲柄连杆机构与后备箱盖相连接，曲柄连杆机构的驱动电机装于后备箱内。本实用新型专利技术具有结构新颖、改造简便、成本低廉、安全可靠、具有良好的经济性、美观性、安全性和舒适性等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型四锁式三厢变两厢轿车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术所述的四锁式三厢变两厢轿车，涉及一种普通三厢轿车后备箱变型技术。
技术介绍
随着经济社会的不断发展，人们的生活水平不断提高，越来越多的家庭拥有轿车，然而人们已不仅仅满足于拥有一辆轿车，而是对轿车的要求越来越高。对于比较受欢迎的三厢轿车而言，其外形符合大多数人的审美观。然而三厢轿车也存在自身的一些缺陷和不足，比如车尾箱储物空间小，当货物较大或较多时，不能满足装载需求，其车尾箱不能满足容积多变性需求，因而使用范围比较局限。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种四锁式三厢变两厢轿车，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本技术的目的是研究设计一种四锁式三厢变两厢轿车，以克服现有三厢轿车车尾箱储物空间小，当货物较大或较多时，不能满足装载需求，车尾箱不能满足容积多变性需求，使用范围比较局限的缺陷。本技术的技术解决方案是这样实现的本技术所述的四锁式三厢变两厢轿车，是由车顶、后车窗、弓形架、后备箱、后备箱盖及后备箱侧壁所组成；其特征在于后车窗上部与车顶铰接；下部与后备箱盖通过弓形架相连接；玻璃升降机构对称地装于两个后备箱侧壁内；后备箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四锁式三厢变两厢轿车，是由车顶（1）、后车窗（2）、弓形架（3）、后备箱（4）、后备箱盖（5）及后备箱侧壁（6）所组成；其特征在于后车窗（2）上部与车顶（1）铰接；下部与后备箱盖（5）通过弓形架（3）相连接；玻璃升降机构（7）对称地装于两个后备箱侧壁（6）内；后备箱（4）内两侧对称地装有曲柄连杆机构（4.2）；曲柄连杆机构（4.2）与后备箱盖（5）相连接，曲柄连杆机构（4.2）的驱动电机（4.1）装于后备箱（4）内。

【技术特征摘要】
1.一种四锁式三厢变两厢轿车，是由车顶(I)、后车窗(2)、弓形架(3)、后备箱(4)、后备箱盖(5)及后备箱侧壁(6)所组成；其特征在于后车窗(2)上部与车顶(I)铰接；下部与后备箱盖(5)通过弓形架(3)相连接；玻璃升降机构(7)对称地装于两个后备箱侧壁(6)内；后备箱(4)内两侧对称地装有曲柄连杆机构(4. 2);曲柄连杆机构(4. 2)与后备箱盖(5)相连接，曲柄连杆机构(4. 2)的驱动电机(4.1)装于后备箱(4)内。2.根据权利要求1所述的四锁式三厢变两厢轿车，其特征在于所述的后车窗(2)上部与车顶(I)铰接，并通过电动后车窗锁(2.1)固定；电动后车窗锁(2.1)由锁头(2.1.1)及弧形锁销(2.1. 2)组成，弧形锁销(2.1. 2)的端部及中部加工有两个锁点；锁头(2.1.1)锁在弧形锁销(2. 1.2)中部锁点时，后车窗(2)处于三厢车状态位置；打开锁头(2.1. 1)，后车窗(2)可绕车顶铰接点转动，当转到锁销(2.1. 2)端部锁点时锁紧电动后车窗锁(2.1),此时后车窗(2)处于两厢车状态位置。3.根据权利要求1所述的四锁式三厢变两厢轿车，其特征在于所述的后备箱盖(5)包括后备箱盖上段(5.1)和后备箱盖下段(5. 2);后备箱盖上段(5.1)内侧加工有滑槽(5. 4)；配板(5. 3)放置在滑槽(5. 4)内；后备箱盖下段(5. 2)通过配板(5. 3)与后备箱盖上段(5.1)连接在一起；滑槽(5. 4)上安装有电动滑槽锁(5. 5);当电动滑槽锁(5. 5)闭合时，配板(5. 3)与后备箱盖上段(5.1)固定在一起，当电动滑槽锁(5. 5)打开...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡平，张明恒，韩小强，周俊，郑雨，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：实用新型
国别省市：