【技术实现步骤摘要】
本技术属于辐条,特别是涉及一种方便安装的辐条。
技术介绍
现有自行车等所用的辐条由条杆主体、条杆主体一端的丝扣和条杆主体另一端折弯构成的支撑段及支撑段端部的挡帽组成,丝扣与支撑在车圈的辐条螺帽相连接,支撑段及挡帽与花毂的辐条安装孔相接合。上述辐条在使用过程中因锈蚀、外力作用等原因发生断裂时必需更换,然而因辐条结构原因其更换并非易事,例如准备安装的辐条通过其丝扣的一端穿入花毂的辐条安装孔很困难,特别是飞轮一侧辐条的更换往往需要拆卸飞轮。另外,常用自行车辐条的条杆为圆柱体,对于追求速度的跑车而言其风阻也不容忽视。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有辐条存在更换较困难的技术问题而提供一种方便安装的辐条。本技术为实现上述目的采取以下技术方案本方便安装的辐条包括条杆主体、条杆主体一端的丝扣和条杆主体另一端折弯构成的支撑段,特征是,所述条杆主体一端折弯构成的支撑段设有与其呈钝角的引导段,所述引导段的轴线与条杆主体轴线相重合。本技术还可以采取以下技术措施所述条杆主体一端的支撑段与引导段之间的钝角为115°。所述条杆主体其圆柱体的两端之间设有变形条杆,所述条杆主体其圆柱体的两端 ...
【技术保护点】
方便安装的辐条,包括条杆主体、条杆主体一端的丝扣和条杆主体另一端折弯构成的支撑段,其特征在于:所述条杆主体一端折弯构成的支撑段设有与其呈钝角的引导段,所述引导段的轴线与条杆主体轴线相重合。
【技术特征摘要】
1.方便安装的辐条,包括条杆主体、条杆主体一端的丝扣和条杆主体另ー端折弯构成的支撑段,其特征在于所述条杆主体一端折弯构成的支撑段设有与其呈钝角的引导段,所述引导段的轴线与条杆主体轴线相重合。2.根据权利要求1所述的方便安装的辐条,其特征在于所述条杆主体一端的支撑段与引导段之间的钝角为115°。3.根据权利要求1所述的方便安装的辐条,其特征在于所述条杆主体其圆柱体的两端之间设...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊玉新,姜家安,庄秀凤,桑国阳,
申请(专利权)人:天津市万华车料有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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