一种复合夹固式车刀制造技术

一种复合夹固式车刀，包括刀柄、刀垫、压板，所述刀柄前端设有刀槽，刀垫通过螺纹销固定在刀槽内，在刀垫上设置有刀片，刀片上设置有通孔，所述压板通过压板螺丝螺合在刀槽顶部的压板平台上，该压板前端设置有一凸台，该凸台插入刀片通孔内，其凸台底面与刀片上表面贴合。本实用新型专利技术压板不是直接压置在刀片顶面，而是采用凸台对刀片通孔径向施力及凸台底面对刀片顶面施力这种复合方式贴合刀片，夹紧力大、耐冲击，压板同刀片接触面积增加，装夹方法大大简化，紧固效果好，使用该刀片加工出的零部件质量稳定，减少了次、废品；刀体结构更加简单，刀体加工量及加工时间减少，这样就降低了辅助时间，提高了生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种机械加工刀具，尤其是涉及ー种复合夹固式车刀。
技术介绍
车刀是用于车削加工的、具有ー个切削部分的刀具，车刀是车削加工中应用最广泛的刀具之一。车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的，一只良好的车刀具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部分。常见的车刀按结构可分为整体式、焊接式、机械夹固式。整体式车刀是将车刀前端加工成刀片，焊接式车刀是将硬质合金刀片焊接在刀具的刀槽内，这两种车刀使用寿命短，刀片无法更换，已铸件淘汰。复合夹固式车刀使用可转位刀片，避免了由焊接和刃磨引起的缺陷，刀具的几何參数完全由刀片和刀片槽保证，切削性能稳定，生产效率高，可大大减少停机换刀和磨刀等辅助时间，提高了刀杆的利用率，节约了成本。现有的机械夹固式车刀其装夹方法是使用偏心螺纹销将刀片往刀槽挤压贴合，然后在刀片上面加上压板压紧，而这种方式对刀体的锥度孔及偏心螺纹销装配时的方式、力度要求都很高，装配方法难以掌握，容易出现缝隙，导致刀片紧固不够、加工产品不合格的情况时有发生。
技术实现思路
本技术目的是提供ー种复合夹固式车刀，以解决现有车刀在刀片装配时装配方法复杂、容本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合夹固式车刀，包括刀柄、刀垫、压板，所述刀柄前端设有刀槽，刀垫通过螺纹销固定在刀槽内，在刀垫上设置有刀片，刀片上设置有通孔，其特征是所述压板通过压板螺丝螺合在刀槽顶部的压板平台上，该压板前端设置有一凸台，该凸台插入刀片通孔内，其凸台底面与刀片上表面贴合。

【技术特征摘要】
1.一种复合夹固式车刀，包括刀柄、刀垫、压板，所述刀柄前端设有刀槽，刀垫通过螺纹销固定在刀槽内，在刀垫上设置有刀片，刀片上设置有通孔，其特征是所述压板通过压板螺丝螺合在刀槽顶部的压板平台上，该压板前端设置有一凸台，该凸台插入刀片通孔内，其凸台底面与刀片上表面贴合。2.根据权利要求1所述的一种复合夹固式车刀，其特征是所述刀槽底部设有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张在维，
申请(专利权)人：湖北意高机械工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：