【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种加速度计的挠性支承结构,尤其用于高精度惯性加速度计的力矩 器挠性支承。
技术介绍
挠性加速度计以弹性材料制作挠性支承结构,常用的挠性支承结构均采用挠性杆 或石英片形式,为减小弹性力矩干扰,关节处设计尺寸极小,造成强度下降,可靠性与精度 的矛盾难以解决,尤其采用石英形式的支承脆性大,抗振动冲击可靠性不高,同时挠性杆和 石英片形状特殊,加工困难,需特种设备和特种工艺,成品率低,成本较高,因此有必要改进。
技术实现思路
为了解决现有结构输入量程与最小敏感量难以兼顾,振动冲击可靠性较低的问 题,本专利技术提供了一种在保证精度基础上,可有效扩展量程的用于惯性加速度计的悬丝挠 性支承结构。本专利技术采用的技术方案一种悬丝挠性支承结构,具有摆框架和力矩线圈,所述力 矩线圈绕制在摆框架上并用卡板束缚,所述摆框架上端两侧均设有悬丝,所述悬丝一端与 力矩线圈固定连接,悬丝另一端穿过绝缘管后分别与悬丝柱和可调悬丝柱固焊为一体,所 述悬丝柱和可调悬丝柱均与加速度计的底座胶接为一体,在摆框架侧边还设有涡流片。进一步地,所述悬丝用合金经拉制碾压制成丝带,所述悬丝的宽度与厚度比 ...
【技术保护点】
一种悬丝挠性支承结构,具有摆框架(1)和力矩线圈(4),所述力矩线圈(4)绕制在摆框架(1)上并用卡板(7)束缚,其特征在于:所述摆框架(1)上端两侧均设有悬丝(5),所述悬丝(5)一端与力矩线圈(4)固定连接,悬丝(5)另一端穿过绝缘管(8)后分别与悬丝柱(6)和可调悬丝柱(9)固焊为一体,所述悬丝柱(6)和可调悬丝柱(9)均与加速度计的底座胶接为一体,在摆框架(1)侧边还设有涡流片(2)。
【技术特征摘要】
1.一种悬丝挠性支承结构,具有摆框架(I)和力矩线圈(4),所述力矩线圈(4)绕制在摆框架(I)上并用卡板(7)束缚,其特征在于所述摆框架(I)上端两侧均设有悬丝(5),所述悬丝(5) —端与力矩线圈(4)固定连接,悬丝(5)另一端穿过绝缘管(8)后分别与悬丝柱(6)和可调悬丝柱(9)固焊为一体,所述悬丝柱(6)和可调悬丝柱(9)均与加速度计的底座胶接为一体,在摆框架(I)侧边还设有涡流片(2)。2.根据权利要求1所述的悬丝挠性支承结构,其特征在于所述悬丝(5)用合金经拉制碾压制成丝带,所述悬丝(5)的宽度与厚度比为7:1 10:1。3.根据权利要求1或2所述的悬丝挠性支承结构,其特征在于所述悬丝柱(6)和可调悬丝柱(9)与悬丝(5)宽度方向的固焊...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚世珩,张义福,王彩民,
申请(专利权)人:陕西宝成航空仪表有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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