多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置制造方法及图纸

多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置，包括滑块、导轨立柱、检测系统和调节锁紧机构，调节锁紧机构包括滑板、楔块、一个提升液压缸和两个夹紧液压缸，滑板固定在导轨立柱上，两个夹紧液压缸与楔块上端部和下端部连接，提升液压缸与楔块顶面连接，检测系统包括位移传感器、显示器和控制单元，位移传感器置于立柱滑板与滑块之间，位移传感器分别与显示器和控制单元电连接，控制系统通过控制三位四通电磁阀控制楔块移动，到位后夹紧液压缸将楔块紧固在滑块上，完成夹紧动作。本发明专利技术的有益效果是：导轨间隙可设定、调整、锁紧，数字显示，工作过程中导轨间隙值保持固定；改善受力状况，消除换向对设备的冲击。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于实验检测设备
，尤其涉及多功能试验机，特别涉及多功能试验机的滑块导轨间隙调整锁紧装置。
技术介绍
现有技术中，多功能试验机的滑块(移动横梁)的导轨一般采用固定间隙结构，即导轨间隙不可调结构。现有技术的不足是这种结构在小吨位(6000吨以下)的试验机中尚可适用，当吨位大于8000吨时，水平载荷换向时对设备的冲击很大，易造成导轨及滑块导向部位的损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置，克服现有技术的不足。本专利技术的技术方案是多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置，包括滑块和导轨立柱，其特征在于多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置还包括检测系统和调节锁紧机构，所述调节锁紧机构包括滑板、楔块、一个提升液压缸和两个夹紧液压缸，滑板是固定在导轨立柱上的平板，两个夹紧液压缸通过两个夹紧液压缸支架固定在滑块的上端部和下端部，提升液压缸固定在提升液压缸支架上，提升液压缸支架固定在上端部的夹紧液压缸支架上，楔块顶面与提升液压缸连接，楔块上端部和下端部分别与两个夹紧液压缸连接，楔块与提升液压缸及夹紧液压缸连接方式为T型槽连接，所述T本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置，包括滑块（08）和导轨立柱（09），其特征在于多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置还包括检测系统和调节锁紧机构，所述调节锁紧机构包括滑板（01）、楔块（03）、一个提升液压缸（04）和两个夹紧液压缸（06），滑板（01）是固定在导轨立柱（09）上的平板，两个夹紧液压缸（06）通过两个夹紧液压缸支架（07）固定在滑块（08）的上端部和下端部，提升液压缸（04）固定在提升液压缸支架（05）上，提升液压缸支架（05）固定在上端部的夹紧液压缸支架（07）上，楔块（03）顶面与提升液压缸（04）连接，楔块（03）上端部和下端部分别与两个夹紧液压缸（06）连接...

【技术特征摘要】
1.多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置，包括滑块(08)和导轨立柱(09)，其特征在于多功能试验机的滑块导轨间隙调整及锁紧装置还包括检测系统和调节锁紧机构，所述调节锁紧机构包括滑板(01)、楔块(03)、一个提升液压缸(04)和两个夹紧液压缸(06)，滑板(01)是固定在导轨立柱(09)上的平板，两个夹紧液压缸(06)通过两个夹紧液压缸支架(07)固定在滑块(08)的上端部和下端部，提升液压缸(04)固定在提升液压缸支架(05)上，提升液压缸支架(05)固定在上端部的夹紧液压缸支架(07)上，楔块(03)顶面与提升液压缸(04)连接，楔块(03)上端部和下端部分别与两个夹紧液压缸(06)连接，楔块(03)与提升液压缸(04)及夹紧液压缸(06)连接方式为T型槽连接，所述T型槽连接是在楔块(03)的与提升液压缸(04)和夹紧液压缸(06)连接部位开有T型槽，T型槽内置可沿T型槽滑动的T型块，T型块与液压缸连接；所述检测系统包括位移传感器、显示器和控制单元，位移传感器置于立柱滑板(01)与滑块(08)之间，位移传感器分别与显示器和控制单元电连接，所述控制系统包括数据处理单元和控制单元，数据处理单元用信号线与控制单元连接，控制单元通过三位四通电磁阀与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙远国，石学诚，于兆卿，王爱国，喻宝林，
申请(专利权)人：一重集团大连设计研究院有限公司，中国第一重型机械股份公司，
类型：发明
国别省市：