高强度高韧性高耐候气保焊焊丝制造技术

本发明专利技术涉及高强度高韧性高耐候气保焊焊丝。其解决目前在高强度高韧性高耐候钢种进行焊接的焊接材料缺乏匹配性，尤其耐大气腐蚀性能差的问题。其技术措施：其在于组成的化学成分（重量％）为：Ｃ：０．０４～０．１２，Ｓｉ：０．４０～０．８０，Ｍｎ：１．４０～２．０，Ｐ≤０．０２０，Ｓ≤０．０１５，Ｎｉ：０．４０～１．０，Ｃｒ：０．２０～０．５０，Ｔｉ：０．０６～０．２０，Ｃｕ：０．３０～０．５０，Ｂ：０．００２～０．００７９，Ａｌｓ≤０．０２，余量为Ｆｅ及其它不可避免的夹杂。该焊丝采用混合气体（８０％Ａｒ＋２０％ＣＯ↓［２］）作为保护气体进行焊接。其焊接接头具有优良的耐大气腐蚀性能及机械性能，焊缝抗拉强度达７３５ＭＰａ，焊缝冲击功Ａｋｖ（－４０℃）达到１８２Ｊ，Ａｋｖ（－６０℃）冲击功达到１７３Ｊ。特别适用于铁路桥梁、管线等重要构件的气体保护焊接。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种金属材料焊接用的气体保护焊丝材料，尤其适用于焊接高强度高韧性且具有高耐候性能要求的钢种的气体保护焊焊丝。
技术介绍
随着我国国民经济的高速发展，铁路运输行业已进入高速发展时期。近年来，我国铁路先后进行了五次大面积提速，初步形成了“四纵两横”的提速网络。为满足铁路提速减重以及跨海大桥、军工舰船、石油管线等要求其钢种高耐候、高强度、高韧性并要求强度级别达到500-700MPa的需求，故对焊接接头的性能也提出了更高的要求，焊接接头必须具有与基材相当的强韧性及耐候性能，强度级别也要达到500-700MPa。相应的焊接材料也必须同时满足这种要求，并且还要经济性。但目前市场尚无能满足需求的相应气保护焊丝品种。现行的国家标准中没有耐候钢气体保护焊丝，原铁道部部标TB/T2374-1999的技术要求WER44-8I、WER44-8II两种耐候气保护焊丝强度级别为440Mpa，远不能需足铁路提速减重高级别新钢种的发展需求。公开号为CN1413795A专利申请，其主要使为了实现施焊后焊缝处金属冷裂纹的敏感性小、焊缝处金属与母材性能结果相近的目的。但未能解决高级别耐候系列结构钢种的相本文档来自技高网...

【技术保护点】
高强度高韧性高耐候气保焊焊丝，其特征在于组成该焊丝的化学成分（重量％）为：Ｃ：０．０４～０．１２，Ｓｉ：０．４０～０．８０，Ｍｎ：１．４０～２．０，Ｐ≤０．０２０，Ｓ≤０．０１５，Ｎｉ：０．４０～１．０，Ｃｒ：０．２０～０．５０，Ｔｉ：０．０６～０．２０，Ｃｕ：０．３０～０．５０，Ｂ：０．００２～０．００７９，Ａｌｓ≤０．０２，余量为Ｆｅ和其它不可避免的夹杂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：缪凯，黄治军，曹修悌，胡因洪，胡家国，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]