【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械制造领域，具体涉及一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统。
技术介绍
整体叶盘作为航空发动机的关键部件，其结构特点是省去了传统连接方式采用的榫头、榫槽和锁紧装置，结构重量减轻、零件数量减少，避免了榫头的气流损失，因此发动机结构大为简化，推重比和可靠性明显提高。作为下一代航空发动机实现功能跨越和技术提高的核心部件，整体叶盘的制造技术是航空发动机进步和发展的关键。整体叶盘形状加工后为获得预期的表面质量仍需要经过磨抛加工。与单个叶片的磨抛相比，整体叶盘的结构更加复杂，通道开敞性差、叶展长、叶片薄、相互遮掩严重，给磨抛作业带来很大困难。目前整体叶盘的磨抛加工主要依赖工人的手工操作，工人手持工具对某一叶片磨抛时，要防止工具碰到相邻的其它叶片，避免对其它叶片造成损伤。手工磨抛劳动强度大、效率低、磨抛表面一致性差、质量不高。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，以解决目前工磨抛劳动强度大、效率低、磨抛表面一致性差、质量不高的问题。本专利技术采取的技术方案是主动轮、四个惰轮、张紧机构、磨抛力控制机构、法兰架安装在基板上，可换式接触机...
【技术保护点】
一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于：主动轮、四个惰轮、张紧机构、磨抛力控制机构、法兰架安装在基板上，可换式接触机构与磨抛力控制机构连接，主动轮与伺服电机连接，伺服电机与基板固定连接，主动轮、张紧机构和四个惰轮将砂带支撑成框形结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于主动轮、四个惰轮、张紧机构、磨抛力控制机构、法兰架安装在基板上，可换式接触机构与磨抛力控制机构连接，主动轮与伺服电机连接，伺服电机与基板固定连接，主动轮、张紧机构和四个惰轮将砂带支撑成框形结构。2.根据权利要求1所述的所述一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于四个惰轮通过刚性轴安装在基板上，且呈矩形布置。3.根据权利要求1所述的所述一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于所述张紧机构的结构是摆动气缸安装在基板上，张紧轮通过曲轴与摆动气缸连接。4.根据权利要求1所述的所述一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于所述可换式接触机构的结构是安装板两端各分别安装接触轮、平面压板、曲面压板或自由式砂带支撑导轮板中的一种。5.根据权利要求4所述的所述一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于所述接触轮、平面压板、自由式砂带支撑导轮板上的导轮均采用金属主体表面粘接橡胶材料的结构。6.根据权利要求1所述的所述一种用于整体叶盘自动磨抛的砂带工具系统，其特征在于磨抛力控...
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