用于铁路系统的贯通地线技术方案

技术编号:8554261 阅读:158 留言:0更新日期:2013-04-06 11:29
本实用新型专利技术公开一种用于铁路系统的贯通地线,包括:位于中心的第一铜导体、内铜导体层和外铜导体层,所述内铜导体层由6根绞合于第一铜导体外表面的第二铜导体组成,所述外铜导体层由12根绞合于内铜导线层外表面的第三铜导体组成;一不锈钢护套层包覆于所述外铜导体层外表面,一作为填充物的金属填充层位于所述不锈钢护套层、外铜导体层、内铜导体层和第一铜导体之间间隙内,所述第一铜导体、第二铜导体和第三铜导体均由若干根铜丝绞合而成,所述内铜导体层中第二铜导体的绞合方向为右向,所述外铜导线层中第三铜导体的绞合方向为左向。本实用新型专利技术贯通地线提高了整体柔软性和弯曲性的同时,也消除不锈钢护层与绞合铜导体之间的间隙,防止贯通地线因端面进水而造成的导体氧化,提高了腐蚀性能,从而延长了产品的寿命和提高了安全性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

用于铁路系统的贯通地线
本技术涉及铁路系统地线领域,具体涉及一种用于铁路系统的贯通地线。
技术介绍
贯通地线是一种应用于铁路信号系统的接地电缆,是系统屏蔽、防雷、电气设备等的安全接地线。综合接地贯通地线可以使大范围的铁路电气系统各个工作点电势基本保持一致,使系统设备接地安全可靠,消除了由于不同设备之间的电位差引起的电位不平衡电流,实现了对人员和设备的有效可靠防护。现有应用于铁路线路的综合接地的贯通地线主要有铅护套贯通地线(或铅护套综合接地电缆);铝(铝合金)护套贯通地线(或合金护套综合接地电缆);导电塑料护套贯通地线(或导电塑料护套综合接地电缆),各种类型的贯通地线,其传输导体均为纯铜绞合导体,但其绞合导体的护层各有不同,不同护层的贯通地线,在使用过程中均存在缺点和不足铅护套贯通地线因其对环境的污染已国家明令禁止,且已逐步淘汰;铝(铝合金护套)贯通地线因其耐腐蚀性能较差或其耐腐蚀性能存在不确定性,不能满足应用要求;导电塑料护套贯通地线因其护套开裂、过电流护层燃烧或老化、过电流后导体发热导致导塑料护层导电性能下降等缺陷,对系统安全存在一系列的隐患而停用。专利
技术实现思路
本技术目的是本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于铁路系统的贯通地线,其特征在于:包括:位于中心的第一铜导体(1)、内铜导体层(2)和外铜导体层(3),所述内铜导体层(2)由6根绞合于第一铜导体(1)外表面的第二铜导体(21)组成,所述外铜导体层(3)由12根绞合于内铜导线层(2)外表面的第三铜导体(31)组成;一不锈钢护套层(4)包覆于所述外铜导体层(3)外表面,一作为填充物的金属填充层(5)位于所述不锈钢护套层(4)、外铜导体层(3)、内铜导体层(2)和第一铜导体(1)之间间隙内,所述第一铜导体(1)、第二铜导体(21)和第三铜导体(31)均由若干根铜丝(6)绞合而成。

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路系统的贯通地线,其特征在于包括位于中心的第一铜导体(I)、内铜导体层(2)和外铜导体层(3),所述内铜导体层(2)由6根绞合于第一铜导体(I)外表面的第二铜导体(21)组成,所述外铜导体层(3)由12根绞合于内铜导线层(2)外表面的第三铜导体(31)组成;一不锈钢护套层(4)包覆于所述外铜导体层(3)外表面,一作为填充物的金属填充层(5)位于所述不锈钢护套层(4)、外铜导体层(3)、内铜导体层(2)和第一铜导体(I)之间间隙内,所述第一铜导体(I)、第二铜导体(21)和第三铜...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国权陆春良淮平吴刚陆国华
申请(专利权)人:江苏亨通线缆科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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