【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车床,具体涉及一种车床进给液压系统。
技术介绍
车床卡盘带动工件旋转,车床进给液压系统的液压缸以正常速度推动钻头对工件钻孔,当钻头快钻穿工件时,钻头受力不均衡,经常发生钻头折断情况,除非液压缸以特别慢的速度推动钻头对工件钻孔,并且要加相当大的背压,才能避免钻头折断情况的发生。但如果这样,生产效率特别低,进给液压系统效率也特别低。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种钻头不易折断、同时保证生产效率的车床进给液压系统。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案车床进给液压系统,包括油箱、电机、液压泵、吸油滤清器、电磁换向阀、第一电动单向调速阀、第二电动单向调速阀和液压缸,液压缸内设有活塞,活塞将液压缸内部隔开为左腔体和右腔体,活塞一侧连接有伸出液压缸外的活塞杆,液压缸前方一侧并排设有三个与活塞杆伸缩配合的接近开关,电机与液压泵传动连接,油箱、液压泵和电磁换向阀的进油口依次通过第一高压油管连接,电磁换向阀的第一工作油口、第一电动单向调速阀和液压缸的左腔体依次通过第二高压油管连接,电磁换向阀的第二工作油口、第二电动单向调速阀和液压缸的右腔体依次通过第三高压油管连接,电磁换向阀的回油口与油箱通过第四高压油管连接,所述第二电动单向调速阀和液压缸的右腔体之间的第三高压油管上连接有负荷相关背压阀,负荷相关背压阀的另一个进油口与第二高压油管通过第五高压油管连接,第五高压油管与第二高压油管的连接处位于第一电动单向调速阀和液压缸的左腔体之间。所述油箱内设有空气滤清器和液位温度计。所述液压泵和电磁换向阀的进油口之间的第一高压油管上设有压力表和压力表 ...
【技术保护点】
车床进给液压系统,包括油箱、电机、液压泵、吸油滤清器、电磁换向阀、第一电动单向调速阀、第二电动单向调速阀和液压缸,液压缸内设有活塞,活塞将液压缸内部隔开为左腔体和右腔体,活塞一侧连接有伸出液压缸外的活塞杆,液压缸前方一侧并排设有三个与活塞杆伸缩配合的接近开关,电机与液压泵传动连接,油箱、液压泵和电磁换向阀的进油口依次通过第一高压油管连接,电磁换向阀的第一工作油口、第一电动单向调速阀和液压缸的左腔体依次通过第二高压油管连接,电磁换向阀的第二工作油口、第二电动单向调速阀和液压缸的右腔体依次通过第三高压油管连接,电磁换向阀的回油口与油箱通过第四高压油管连接,其特征在于:所述第二电动单向调速阀和液压缸的右腔体之间的第三高压油管上连接有负荷相关背压阀,负荷相关背压阀的另一个进油口与第二高压油管通过第五高压油管连接,第五高压油管与第二高压油管的连接处位于第一电动单向调速阀和液压缸的左腔体之间。
【技术特征摘要】
1.车床进给液压系统,包括油箱、电机、液压泵、吸油滤清器、电磁换向阀、第一电动单向调速阀、第二电动单向调速阀和液压缸,液压缸内设有活塞,活塞将液压缸内部隔开为左腔体和右腔体,活塞一侧连接有伸出液压缸外的活塞杆,液压缸前方一侧并排设有三个与活塞杆伸缩配合的接近开关,电机与液压泵传动连接,油箱、液压泵和电磁换向阀的进油口依次通过第一高压油管连接,电磁换向阀的第一工作油口、第一电动单向调速阀和液压缸的左腔体依次通过第二高压油管连接,电磁换向阀的第二工作油口、第二电动单向调速阀和液压缸的右腔体依次通过第三高压油管连接,电磁换向阀的回油口与油箱通过第四高压油...
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