盖梁预应力钢绞线张拉挂篮制造技术

技术编号:8546418 阅读:484 留言:0更新日期:2013-04-05 18:43
一种盖梁预应力钢绞线张拉挂篮,涉及桥梁施工作业,尤其是一种在桥梁施工过程中,操作简单,使用方便的盖梁预应力锚索张拉挂篮。本实用新型专利技术的盖梁预应力钢绞线张拉挂篮,安装在盖梁两侧,其特征在于挂篮包括支架、防滑板、挂钩和滑动装置,防滑板固定在支架底部,挂钩一端固定在支架上,另一端与滑动装置连接后卡在盖梁内侧。本实用新型专利技术的盖梁预应力钢绞线张拉挂篮,结构简洁、使用方便,安全性高,施工人员站在挂篮内进行作业,作业效果好,有效提高施工效率和工程进度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工作业,尤其是一种在桥梁施工过程中,操作简单,使用方便的盖梁预应力锚索张拉挂篮。
技术介绍
桥梁是道路的延伸,用于跨越湖泊、河流、河谷、峡谷或是其他道路,桥梁工程师面对的设计及建筑问题是如何使桥梁结构更加牢固,不会因承受重量而下陷或破裂,随着预应力混凝土和高强度钢材相机出现,材料塑性理论和极限理论的研究,桥梁振动的研究和空气动力学的研究,以及土力学的研究等获得了重大进展。从而,为节约桥梁建筑材料,减轻桥重,预计基础下沉深度和确定其承载力提供了科学的依据。现有桥梁大都由桥墩(台)、盖梁(台帽)、梁体以及桥面等几大重要部分组成,通常在桥梁结构的划分中,桥墩(台)与盖梁(台帽)、基础称为下部结构,梁体与桥面系为上部结构,桥墩位于桥梁的中间部位,用于将上部结构传来的荷载,可靠而有效的传给地基;盖梁放置在桥墩顶部,作为桥墩与上部结构之间的一个过度连接,主要用于支撑、分布和传递上部结构的荷载,并将全部荷载传递到桥墩;桥梁梁板是桥的主要承重构件,承受车辆荷载,可以是预制梁、现浇梁、空心板等,也就是两个盖梁之间的梁,梁体截面受压区利用耐压的混凝土做成并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盖梁预应力钢绞线张拉挂篮,安装在盖梁(1)两侧,其特征在于挂篮包括支架(2)、防滑板(3)、挂钩(4)和滑动装置(5),防滑板(3)固定在支架(2)底部,挂钩(4)一端固定在支架(2)上,另一端与滑动装置(5)连接后卡在盖梁(1)内侧。

【技术特征摘要】
1.一种盖梁预应力钢绞线张拉挂篮,安装在盖梁(I)两侧,其特征在于挂篮包括支架(2)、防滑板(3)、挂钩(4)和滑动装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员:角述宾郭光伟段云生王启培刘荣江
申请(专利权)人:云南路桥股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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