拉索桥索塔安装用组合式起重塔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉索桥索塔安装用组合式起重塔，包括采用螺栓连接的塔顶、塔身和塔根，其中塔顶顶部设置工作平台，塔身为矩形截面桁架结构，塔根与底部承重平台采用预埋螺栓固定，其中塔根两侧为矩形截面桁架结构，中间采用铰接式结构，本新型塔身采用65式军用墩杆件组合拼装而成，材料可反复利用，节约成本，且搭建速度快，显著缩短工期，塔根与底部平台的连接在起重塔组立阶段采用两侧固定支撑，中间铰接的形式，提高了起重塔组立阶段的结构稳定性。在起重塔工作阶段拆除两侧固定支撑，使起重塔根部达到铰接连接。消除了起重塔工作过程中因起重塔受力后塔身偏斜形成根部附加弯矩，引起杆件失稳，造成起重塔垮塌的问题，使结构安全稳定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重设备，尤其是一种拉索桥索塔安装用组合式起重塔。
技术介绍
现在，桥梁工程中，很多大跨度桥梁选用拉索桥，而且为了美观，索塔的造型和安装角度也各式各样，这就为索塔的安装架设提出了要求，尤其是索塔具有一定的倾角时，更是不好安装。现有的起重吊装设备均需要较大的工作平台和辅助设施，才能完成吊装，而且吊装架设成本高，安全和质量控制难度大，如何安全、高效、高精度的完成架设任务，成为了我们的研究课题。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种安全、高效、高精度完成索塔整体竖转施工的组合式起重塔。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是一种拉索桥索塔安装用组合式起重塔，包括塔顶、塔身和塔根，塔顶和塔身以及塔身和塔根的连接采用螺栓连接，其中塔顶设置工作平台，塔身为矩形截面桁架结构，塔根与底部承重平台采用预埋螺栓固定，其中塔根两侧为矩形截面桁架结构，上部连接塔身，下部与底部承重平台采用预埋螺栓固定，中间采用铰接式结构，所述铰接式结构的下部为内凹圆弧铰座，上部为焊接了外凸圆弧铰轴的下纵梁，内凹圆弧铰座与底部承重平台采用预埋螺栓固定，下纵梁与下横梁采用焊接连接，下横梁连接塔身。所述塔顶包括上横梁、上纵梁和起重梁，其中上横梁和上纵梁之间以及上横梁和起重梁之间均采用焊接连接，并在上横梁侧边用三角加强板与上纵梁焊接，起重梁包括横梁和纵梁，纵梁和横梁之间焊接连接，纵梁的两端设置吊耳。所述塔身包括立柱、立柱连接件、斜拉撑以及水平拉撑，立柱和立柱之间通过立柱连接件、斜拉撑以及水平拉撑连接组成矩形截面桁架结构的塔身，连接方式采用螺栓连接，塔身横截面随高度变化分为三种截面，从下往上截面依次减小。所述下纵梁与下横梁均采用箱形梁。所述上纵梁与上横梁均采用箱形梁。采用上述技术方案所产生的有益效果在于本新型起重塔与传统法的起重塔相t匕，塔身采用65式军用墩杆件组合拼装而成，承载能力大材料可以反复利用，节省了投资和成本，并且搭建速度快，可显著缩短工期，塔根与底部平台的连接在起重塔组立阶段采用两侧固定支撑，中间铰接的形式，提高了起重塔组立阶段的结构稳定性。在起重塔工作阶段拆除两侧固定支撑，使起重塔根部达到铰接连接。从而消除了起重塔工作过程中因起重塔受力后塔身偏斜形成根部附加弯矩，引起杆件失稳，造成起重塔垮塌的隐患，结构安全稳定。附图说明图1是本技术起重塔主视结构示意图；图2是本技术起重塔侧视结构示意图；图3是本技术承重平台基础结构示意图；图4是本技术塔根铰接结构的铰轴部分连接示意图；图5是本技术铰座主视结构示意图；图6是本技术铰座侧视结构示意图；图7是本技术塔顶俯视结构示意图；其中1、立柱，2、连接板，3、斜拉撑，4、水平拉撑，5、下横梁，6、下纵梁，7、铰座，8、承重平台，9、吊耳，10、铰轴，11、起重梁，12上横梁，13、上纵梁，14、加强板。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细描述如图1和2所示，本新型拉索桥索塔安装用组合式起重塔包括塔顶、塔身和塔根，本新型的塔顶和塔身以及塔身和塔根的连接均采用螺栓连接，其中塔顶设置工作平台，塔身为矩形截面桁架结构，塔根与底部承重平台采用预埋螺栓固定。其中塔顶采用平台结构，是索塔竖转的操作平台，塔顶载荷较为集中，且数值较大，要求塔顶平台满足索塔竖转提升载荷和后背索平衡载荷均匀传递给起重塔，同时又具有足够的结构刚度，其结构包括上横梁、上纵梁和起重梁，其中上横梁和上纵梁之间以及上横梁和起重梁之间均采用焊接连接，焊缝达到一级焊缝，并在上横梁侧边用三角加强板与上纵梁焊接，进行加强，起重梁包括横梁和纵梁，纵梁和横梁之间采用焊接连接，在纵梁的两端设置吊耳。塔顶的结构图参考图1和图7，塔顶平台一般在工厂内制作和预装完成后，吊装到塔顶进行整体拼装和焊接，有利于节省工时，提高效率，节省费用。本新型的塔身采用三段式结构，从下往上截面依次减小，采用65式军用墩构建组合拼装而成，其结构参考图1和图2，包括立柱、立柱连接件、斜拉撑以及水平拉撑，立柱和立柱之间通过立柱连接件、斜拉撑以及水平拉撑连接，形成矩形截面桁架结构，连接方式采用螺栓连接，塔身采用23B型塔吊吊装，为提高塔身结构拼装效率，根据塔吊的吊装能力，将其在地表拼装成小的结构单元后，吊至安装位置。起重塔组装过程中，应严密监控塔身的垂直度，偏差控制在20mm以内，且不大于h (高)/2500mm。本新型的塔根两侧为矩形截面桁架结构，上部连接塔身，下部与底部承重平台采用预埋螺栓固定，承重平台基础参考图3，中间采用铰接式结构，参考图1和图4，所述铰接式结构的下部为内凹圆弧铰座，参考图5和图6，上部为焊接了外凸圆弧铰轴的下纵梁，铰轴参考图4，内凹圆弧铰座与底部承重平台采用预埋螺栓固定，下纵梁与下横梁采用焊接连接，下横梁连接塔身。本新型铰座、上纵梁、上横梁、下纵梁及下横梁均采用箱型焊接结构。其中铰座安装要求较高，必须保证7个铰座同心度偏差不大于2mm，铰座与承台采用预埋螺栓固定，铰座标高调整采用楔形垫铁，调整到位后将垫铁焊牢。最后采用高强度微膨胀灌浆料二次浇灌层灌实。起重塔底部结构安装重点是保证各安装柱脚标高偏差值控制在合理范围内；同时确保所有柱脚二次浇灌层浇注密实。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉索桥索塔安装用组合式起重塔，其特征在于：包括塔顶、塔身和塔根，塔顶和塔身以及塔身和塔根的连接采用螺栓连接，其中塔顶顶部设置工作平台，塔身为矩形截面桁架结构，塔根与底部承重平台采用预埋螺栓固定，其中塔根两侧为矩形截面桁架结构，上部连接塔身，下部与底部承重平台采用预埋螺栓固定，中间采用铰接式结构，所述铰接式结构的下部为内凹圆弧铰座(7)，上部为焊接了外凸圆弧铰轴(10)的下纵梁(6)，内凹圆弧铰座与底部承重平台(8)采用预埋螺栓固定，下纵梁与下横梁(5)采用焊接连接，下横梁连接塔身。

【技术特征摘要】
1.一种拉索桥索塔安装用组合式起重塔，其特征在于包括塔顶、塔身和塔根，塔顶和塔身以及塔身和塔根的连接采用螺栓连接，其中塔顶顶部设置工作平台，塔身为矩形截面桁架结构，塔根与底部承重平台采用预埋螺栓固定，其中塔根两侧为矩形截面桁架结构，上部连接塔身，下部与底部承重平台采用预埋螺栓固定，中间采用铰接式结构，所述铰接式结构的下部为内凹圆弧铰座(7)，上部为焊接了外凸圆弧铰轴(10)的下纵梁(6)，内凹圆弧铰座与底部承重平台(8)采用预埋螺栓固定，下纵梁与下横梁(5)采用焊接连接，下横梁连接塔身。2.根据权利要求1所述的拉索桥索塔安装用组合式起重塔，其特征在于所述塔顶包括上横梁(12)、上纵梁(13)和起重梁(11)，其中上横梁和上纵梁之间以及上横...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，王道斌，孟章印，王娜，韩宁，王洪洲，
申请(专利权)人：河北金环钢结构工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：