【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于例如吊索桥或斜拉桥的钢缆那样大而长的室外管件的缠绕物，以及将这种缠绕物裹到这种管件上去的方法。吊索桥和斜拉桥的钢缆暴露在恶劣的室外气候条件下，因而必须涂上油漆，以避免生锈以及由这种暴露所引起的其它形式的损害。传统上，这种钢缆被涂上耐气候性油漆。但是，由于这种油漆过的钢缆经过暴露于其间的气候条件的恶劣，所以仍然需要对油漆过的钢缆定期重新油漆，而且由于这些钢缆比较不易接近，因而定期重新油漆的费用很大。在重新油漆之前除去旧漆，这对正常的重新油漆来说是必需的步骤，但也产生环境方面的问题。最近已经知道，大桥的钢缆可以通过用无限长的聚氯丁二烯材料的带子螺旋缠绕而受到更长久的保护，使其免于暴露。但是，这种材料往往不能适当地预先着色，因而不能与桥的其它构件或要用到这种材料的其它结构的外观相匹配或融合。这样，通常在用聚氯丁二烯覆盖物螺旋缠绕桥的钢缆之后，还要在缠绕物的外表面涂漆，以便在钢缆和其它桥结构之间保证合适的颜色匹配。显然，这种涂漆后的工序是一种劳动力相当密集的工作，因而费用高昂。此外，在用聚氯丁二烯螺旋缠绕吊索桥钢缆时，重要的是，每一圈盖物都要单单地...
【技术保护点】
一种用于围绕适用于暴露在室外的吊索桥或斜拉桥的拉力负载支承钢缆的实际长度形成保护性缠绕物的方法，包括步骤有： 将合成橡胶材料的柔性带紧紧地螺旋缠绕在钢缆的实际长度上，该柔性带有很多圈，沿着所述钢缆的实际长度延伸，带的每一圈搭接在上一圈的一部分上，以及加热螺旋缠绕的带，以便使带的每一圈同上一圈被压在下面的部分热封，从而封接两圈之间形成的接缝。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：SG马蒂，RJ兰汉姆，BJ麦马丁，AL雷德，DH布朗，
申请(专利权)人：DS布朗公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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