一种铁水包牵引车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁水包牵引车，属于铸造铁水转运车领域，其结构包括牵引车体和半挂车架，半挂车架的前端与牵引车体连接在一起，牵引车体中部的下方设置有液压泵，半挂车架的前侧表面安装有液压油箱和组合阀块，半挂车架的后侧表面安装有定位铁水包的翻转架总成，半挂车架与翻转架总成之间安装有翻转油缸。本实用新型专利技术的一种铁水包牵引车和现有技术相比，具有设计合理，结构简单，操作简单、方便，投资少，效率高等特点。该车不需要配套的车间行车和抱罐车就能完成铁水包的接、送及铁水包的倾倒作业。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸造铁水转运车领域，具体地说是一种铁水包牵引车。
技术介绍
现有铁水包牵引车运送铁水包到达施工现场后，需要在车间，用行车把铁水包从车上吊装下来，然后用行车的大、小钩，吊住铁水包进行倾倒作业；或受现场限制，没有行车或行车吊装吨位不够时，这时需要抱罐车，把铁水包从车辆上抱下来，然后再进行倾倒作业。这两种作业方式，均需要配套设施和设备，并且配套设施和设备，价格均不菲。就是最单纯的一台抱罐车，价格也在200万左右。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构简单，投资少，效率高的一种铁水包牵弓丨车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该铁水包牵弓I车包括牵弓I车体和半挂车架，所述的半挂车架的前端与牵引车体连接在一起，牵引车体中部的下方设置有液压泵，半挂车架的前侧表面安装有液压油箱和组合阀块，半挂车架的后侧表面安装有定位铁水包的翻转架总成，半挂车架与翻转架总成之间安装有翻转油缸。所述的半挂车架的中部下方安装有液压缸支撑装置及管路阀块。所述的液压泵、液压油箱和组合阀块以及翻转油缸之间通过管道连通，并且为机、电、液一体控制。本技术的一种铁水包牵引车和现有技术相比，具有设计合理，结构简单，操作简单、方便，投资少，效率高等特点。该车不需要配套的车间行车和抱罐车就能完成铁水包的接、送及铁水包的倾倒作业。以下结合附图对本技术进一步说明。附附图说明图1为铁水包牵引车的结构示意图。图中1、牵引车体，2、液压泵，3、液压油箱和组合阀块，4、液压缸支撑装置及管路阀块，5、半挂车架，6、翻转油缸，7、翻转架总成，8、铁水包。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。本技术的一种铁水包牵引车，其结构包括牵引车I体和半挂车架5，所述的半挂车架5的前端与牵引车体I连接在一起，牵引车体I中部的下方设置有液压泵2，半挂车架5的前侧表面安装有液压油箱和组合阀块3，半挂车架5的后侧表面安装有定位铁水包8的翻转架总成7，半挂车架5与翻转架总成7之间安装有翻转油缸7，液压泵2、液压油箱和组合阀块3以及翻转油缸6之间通过管道连通，并且为机、电、液一体控制；半挂车架5的中部下方安装有起支撑固定作用的液压缸支撑装置及管路阀块4。半挂车架5是箱形纵梁，工字或箱型横梁结构，将横梁、边梁、纵梁等焊接成坚固的框架。底板为钢板结构。因此承载量大，不易变形。液压缸支撑装置及管路阀块4为单动结构，手动双速机械传动。倾倒铁水时，启动液压泵2，手动操作牵引车的远程电控手油门，使得翻转油缸6推动翻转架总成7及铁水包8向上旋转90°，从而完成铁水的倾倒作业。本技术的一种铁水包牵引车其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁水包牵引车，包括牵引车体和半挂车架，其特征在于，所述的半挂车架的前端与牵引车体连接在一起，牵引车体中部的下方设置有液压泵，半挂车架的前侧表面安装有液压油箱和组合阀块，半挂车架的后侧表面安装有定位铁水包的翻转架总成，半挂车架与翻转架总成之间安装有翻转油缸。

【技术特征摘要】
1.一种铁水包牵引车，包括牵引车体和半挂车架，其特征在于，所述的半挂车架的前端与牵引车体连接在一起，牵引车体中部的下方设置有液压泵，半挂车架的前侧表面安装有液压油箱和组合阀块，半挂车架的后侧表面安装有定位铁水包的翻转架总成，半挂车架与翻转架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张继贞，郑兴义，
申请(专利权)人：济南萨博特种汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：