机车总风缸内腔清洗装置制造方法及图纸

技术编号:8542973 阅读:136 留言:1更新日期:2013-04-05 16:13
本实用新型专利技术的名称为机车总风缸内腔清洗装置。属于机车大修技术领域。它主要是解决现有各类型机车总风缸内腔采用人工清洗存在劳动强度大、作业不规范、效率低、总风缸内腔清洗质量不高的问题。它的主要特征是:由风缸翻转架、支承体及支承法兰、固定支架、减速机总成、减速机机座组成;其中,风缸翻转架两端分别通过两侧法兰、两侧支承体安装在固定支架上,风缸翻转架一端的法兰通过联轴器与减速机总成的减速机输出轴连接,减速机总成安装在减速机机座上。减速机总成通过联轴器驱动风缸翻转架,以实现风缸翻转架在固定支架上的转动,实现对总风缸内腔的清洗。本实用新型专利技术具有操作简单、造价低廉、方便实用等特点,主要用于机车总风缸内腔的清洗。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

机车总风缸内腔清洗装置
本技术属于机车大修
具体涉及到一种各类型机车总风缸清洗时对 于其内腔进行清洗的装置。
技术介绍
机车制动系统有两个总风缸,在长期使用过程中,风缸内部存积有油污和杂物。油 污和杂物在机车运用过程中,对制动系统构成隐患。目前,总风缸内腔采用人工清洗,即利 用总风缸圆柱形特点,将其吊放在两根钢梁上,在缸内加入温水后,采用人工滚动缸体的方 法清洗内腔。这种清洗方法存在以下缺陷1、劳动强度大;2、作业不规范;3、效率低;4、总 风缸内腔清洗质量不高。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而提供的一种用于各类型机车总风缸 清洗时对于其内腔进行清洗的,且具有操作简单、方便实用、内腔清洗质量高等优点的机车 总风缸内腔清洗装置。本技术的技术解决方案是一种机车总风缸内腔清洗装置,其特征在于由 风缸翻转架、支承体及支承法兰、固定支架、减速机总成、减速机机座组成;其中,风缸翻转 架两端分别通过两侧法兰、两侧支承体安装在固定支架上,风缸翻转架一端的法兰通过联 轴器与减速机总成的减速机输出轴连接,减速机总成安装在减速机机座上。本技术的技术解决方案中所述的风缸翻转架上设有可将需清洗的总风缸固 定的卡带和紧固件。使用卡带和紧固件将需清洗的总风缸固定在风缸翻转架上,减速机总 成通过联轴器驱动风缸翻转架连同总风缸一起绕法兰中心线旋转,实现对内腔的清洗。本技术由于采用由风缸翻转架、支承体及支承法兰、固定支架、减速机总成、 减速机机座构成的机车总风缸内腔清洗装置,其中,风缸翻转架两端分别通过两侧法兰、两 侧支承体安装在固定支架上,风缸翻转架一端的法兰通过联轴器与减速机总成的减速机输 出轴连接,减速机总成安装在减速机机座上,风缸翻转架上还可设有将需清洗的总风缸固 定的卡带和紧固件,因而使用时先将总风缸吊放在风缸翻转架上,装上卡带,固定总风缸, 并使总风缸进出风口朝上,再从进出风口加入温水,约总风缸容积1/4左右,盖上进出风口 盖,启动电源,减速机总成通过联轴器驱动风缸翻转架,以实现总风缸随风缸翻转架在固定 支架上转动,旋转至规定时间后,停止转动,使风缸进出风口朝下,拆开风口盖,水自然流 出,清洗完毕后,再使风口朝上,卸下卡带,吊走总风缸,完成清洗。本技术具有操作简单、造价低廉、方便实用等特点。本技术主要用于机车 总风缸内腔的清洗。附图说明图1是本技术的外形结构示意图。图2是本技术电气原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。如图1、图2所示,本技术具体结构为风缸翻转架8两端通过紧固件11、12、 13和左支承法兰10、右支承法兰15连接,两支承法兰10、15分别安装在两侧的左、右支承 体9上,两支承体9分别通过紧固件2、3、4安装在固定支架5上。右支承法兰15的轴端通 过联轴器16与减速机总成17连接,减速机总成17通过紧固件18、19、20安装在减速机机 座I上。图2为常规控制电气原理图。控制箱面板上设有停止、起动、点动三个按钮。控制 箱内部设有IOAJM1按钮。使用时先将总风缸吊放在风缸翻转架8上,装上卡带14,拧紧卡带紧固件6、7固 定住总风缸,并使总风缸进出风口朝上。从进出风口加入温水,约总风缸容积1/4左右,盖 上进出风口盖,启动电源,在电机及减速机构的驱动下,风缸翻转架及总风缸以20转/分速 度旋转。在转动过程中,水与风缸壁呈相对运动,故能对内壁有一定的冲洗作用。旋转至规 定时间后,停止转动,按点动按钮使风缸进出风口朝下,拆开风口盖,水自然流出,清洗完毕 后,按点动按钮使风口朝上,卸下卡带14,吊走总风缸,完成清洗。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车总风缸内腔清洗装置,其特征在于:由风缸翻转架(8)、支承体(9)及支承法兰(10、15)、固定支架(1)、减速机总成(17)、减速机机座组成;其中,风缸翻转架(8)两端分别通过两侧法兰(10、15)、两侧支承体(9)安装在固定支架(5)上,风缸翻转架一端的法兰(15)通过联轴器(16)与减速机总成(17)的减速机输出轴连接,减速机总成(17)安装在减速机机座(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种机车总风缸内腔清洗装置,其特征在于由风缸翻转架(8)、支承体(9)及支承法兰(10、15 )、固定支架(I)、减速机总成(17)、减速机机座组成;其中,风缸翻转架(8 )两端分别通过两侧法兰(10、15)、两侧支承体(9)安装在固定支架(5)上,风缸翻转架...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁先进卢衡
申请(专利权)人:南车洛阳机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市电信互联网数据中心] 2014年12月09日 12:19
    缸内直喷技术是指将喷油嘴设置在进排气门之间高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧缸内直喷所宣扬的是通过均匀燃烧和分层燃烧实现了高负荷尤其是低负荷下的燃油消耗降低动力还有提升的一种技术
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