一种车用磁芯的磁性材料制造技术

本发明专利技术涉及一种车用磁芯的磁性材料，其组成按重量百分比为，42.3-42.5％的锰、6.4-6.5％的锌、0.01-0.03％的钛、0.03-0.05％的钼、0.15-0.25％的铜、0.2-0.35％的铌、0.01-0.03％的钐、0.15-0.2％的钴，余量为铁。通过本技术方案，所制得的磁体的居里温度超过280℃，其功率损耗同现有技术相比低的多。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于磁性材料领域，特别是指一种车用磁芯的磁性材料。
技术介绍
车用磁芯对磁性材料的要求比较严格，要求磁性材料必须具有高的居里温度，至少在280°C以上，在100°C及以上温度情况下，有好的抗饱和、抗直流叠加能力，并且磁材料的功率损耗要低。现有的普通磁性材料均不能满足车用磁芯的上述要求，而能够保证上述要求的磁性材料的价格过高
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高居里温度及饱和磁感应强度的磁性材料，另一方面具有低的功率损耗。本专利技术是通过以下技术方案实现的一种车用磁芯的磁性材料，其组成按重量百分比为，42. 3-42. 5%的锰、6. 4-6. 5%的锌、0. 01-0. 03 % 的钛、0. 03-0. 05 % 的钥、0. 15-0. 25 % 的铜、0. 2-0. 35 % 的铌、0. 01-0. 03%的钐、0. 15-0. 2%的钴，余量为铁所述的铁、锰、锌、钛、钥、铜、铌、钐及钴分别以三氧化二铁、四氧化三锰、氧化锌、二氧化钛、三氧化钥、氧化铜、三氧化二铌、三氧化二钴、三氧化二钐的方式进行制备。本专利技术同现有技术相比的有益效果是通过本技术方案，所制得的磁体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用磁芯的磁性材料，其特征在于：其组成按重量百分比为，42.3?42.5％的锰、6.4?6.5％的锌、0.01?0.03％的钛、0.03?0.05％的钼、0.15?0.25％的铜、0.2?0.35％的铌、0.01?0.03％的钐、0.15?0.2％的钴，余量为铁。

【技术特征摘要】
1.一种车用磁芯的磁性材料，其特征在于其组成按重量百分比为，42. 3-42. 5%的锰、6. 4-6. 5% 的锌、O. 01-0. 03% 的钛、O. 03-0. 05% 的钥、O. 15-0. 25% 的铜、O. 2-0. 35% 的铌、O. 01-0....

【专利技术属性】
技术研发人员：姚富云，
申请(专利权)人：姚富云，
类型：发明
国别省市：