用于车辆门协助系统的磁性物体检测技术方案

公开一种用于车辆的门协助系统。该系统包括被构造成控制门绕铰链组件的位置的致动器以及干扰传感器。干扰传感器被构造成在位于车辆的门与车身之间的干扰区中产生电磁场。基于电磁场的变化或波动，干扰传感器被构造成扫描用于障碍物的干扰区并且产生检测信号。该系统还包括被构造成响应于该检测信号控制致动器的控制器。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆，并且尤其涉及具有门的车辆。
技术介绍
为了改进车辆操作和提高便捷，许多制造商为车辆引进了各种便利和操作功能。然而，车辆的许多部件和系统依然与可追溯到上世纪的传统车辆设计显著地相似。本公开提供各种系统和装置以为车辆的至少一个门提供改进操作。本文讨论的系统可包括门，该门在用户进入车辆时可协助用户、和/或被构造成在不需要用户物理上使门复位的情况下打开和关闭。这类系统提供用于如本文所述的车辆的改进操作。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，公开一种用于车辆的门协助系统。该系统包括被构造成控制门绕铰链组件的位置的致动器以及干扰传感器。干扰传感器被构造成在位于车辆的门与车身之间的干扰区中产生电磁场。基于电磁场的变化或波动，干扰传感器被构造成扫描用于障碍物的干扰区并且产生检测信号。该系统还包括被构造成响应于该检测信号控制致动器的控制器。根据本专利技术的另一方面，公开一种用于车辆门的干扰传感器。该传感器包括被构造成在车辆的门与车身之间产生磁场的感应线圈。磁性传感器阵列沿车辆的门开口设置。该阵列的每个磁性传感器被构造成检测在感测区域中的障碍物。处理器与磁性传感器通讯并且被构造成检测门本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的门协助系统，包括：被构造成控制门绕铰链组件的位置的致动器；干扰传感器，所述干扰传感器被构造成：在位于所述车辆的所述门与车身之间的干扰区中产生电磁场；扫描在所述电磁场中用于障碍物的所述干扰区；以及产生检测信号；以及被构造成响应于所述检测信号控制所述致动器的控制器。

【技术特征摘要】
2015.07.29 US 14/812,4301.一种用于车辆的门协助系统，包括：被构造成控制门绕铰链组件的位置的致动器；干扰传感器，所述干扰传感器被构造成：在位于所述车辆的所述门与车身之间的干扰区中产生电磁场；扫描在所述电磁场中用于障碍物的所述干扰区；以及产生检测信号；以及被构造成响应于所述检测信号控制所述致动器的控制器。2.根据权利要求1所述的门协助系统，其中，所述控制器被构造成控制所述致动器，以在打开位置与关闭位置之间调节所述门的位置。3.根据权利要求1所述的门协助系统，其中，所述干扰传感器对应于多个磁性传感器。4.根据权利要求3所述的门协助系统，其中，所述多个磁性传感器被构造成：检测对应于每个所述磁性传感器的多个检测区域中的所述电磁场的变化。5.根据权利要求4所述的门协助系统，其中，所述控制器进一步被构造成响应于所述检测信号，识别所述障碍物在所述多个检测区域中的近似位置。6.根据权利要求5所述的门协助系统，其中，所述近似位置通过所述控制器基于所述多个磁性传感器中的至少一个在所述门上的位置来识别。7.根据权利要求6所述的门协助系统，其中，所述近似位置通过所述控制器响应于所述检测信号来确定，其中，所述检测信号对应于相对于所述铰链组件沿所述门径向延伸的所述磁性传感器中的至少一个的检测区域。8.根据权利要求7所述的门协助系统，其中，所述控制器被构造成响应于基于所述检测信号在每个所述检测区域中的所述障碍物的检测，独立地控制所述门的动作。9.一种用于车辆门的干扰传感器，包括：被构造成在所述车辆的所述门与车身之间产生磁场的感应线圈；沿所述车辆的门开口设置的磁性传感器阵列，所述阵列中的每个磁性传感器被构造成检测在感测区域中的障碍物；以及与所述磁性传感器通讯并且被构造成检测所述门的旋转运动的障碍物的处理器，其中，所述处理器被构造成输出控制响应，以防止所述门与所述障碍物的碰撞。10.根据权利要求9所述的干扰传感器，其中，所述处理器被构造成响应于接近至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：拉里·迪恩·埃利，蒂莫西·J·波特，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US