定位钎焊材料的接合材料，蜂窝体制造方法和相应蜂窝体技术

本发明专利技术公开了一种用于将钎焊材料（３）定位在一至少部分金属制的表面上的至少一个分散的接合区上的接合材料（１），所述接合材料（１）特征在于，钎焊材料（３）不连续地成形在连续的载体材料（２）上。本发明专利技术的接合材料（１）可以特别有利的方式用于制造蜂窝体部件，因为借助该接合材料（１），可以以简单的方式只在分散的接合区中连接蜂窝体部件的相邻的层，因而可以制造具有弹性和高疲劳强度的蜂窝体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于在金属表面上定位钎焊材料的接合材料、通过使用这种接合材料制造蜂窝体的方法、相应的蜂窝体以及具有相应的蜂窝体的机动车辆。这种蜂窝体优选用于汽车的排气系统，尤其是用作催化剂载体或过滤器体。
技术介绍
蜂窝体通常由陶瓷材料形成或形成为金属蜂窝结构。对于金属蜂窝体，主要分为两类结构形式。DE 29 02 779 A1示出的典型例子的早先结构形式为螺旋结构形式，其中，主要是一个平滑的薄板层和一个波纹薄板层依次叠置，并缠绕成螺旋形。在另一种结构形式中，蜂窝体由多个交替布置的平滑的薄板层和波纹薄板层或带有不同波纹的薄板层构成，其中，薄板层首先形成一个或多个垛，然后将垛(薄板层)彼此缠绕。此时，所有薄板层的端部位于外面并可与一壳体或套管连接，由此，形成许多接合点，这样提高蜂窝体的耐用性。这种结构形式的典型例子在EP 0 245 737 B1或WO 90/03220中作了描述。在用金属层或至少部分金属制的层构造蜂窝体时，必须利用接合技术将各层彼此连接，以得到一耐用的蜂窝体。由于在机动车辆的排气系统中，通常产生高温，蜂窝体通常要在高温下钎焊，即经受所谓的硬钎焊或硬焊接工艺。在排气系本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于在至少部分金属制的表面（７、１７）的至少一个分散的接合区（１８、２９、３１）上定位钎焊材料（３）的接合材料（１），其特征在于，钎焊材料（３）不连续地形成在连续的载体材料（２）上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：K阿尔特赫费，R布吕科，
申请(专利权)人：排放技术有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]