一种在用钢轨的自动化电磁无损检测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种在用钢轨的自动化电磁无损检测方法及装置，装置包括半圆管形轨道架、滑块、阵列涡流探头、阵列金属磁记忆探头、电控收放线架、钢丝绳，基于电磁无损检测原理，采用轨道滑动检测方法，将滑轨固定在钢轨的检测面外，滑块探测面与被检钢轨检测面吻合，滑块探测面固定阵列电磁检测探头和阵列金属磁记忆检测探头，机电自动控制滑块沿着被检钢轨检测面滑动检测，采用阵列涡流检测方法中的差动涡流扫查规则和绝对涡流扫查规则，可以检测被检钢轨表面的各种缺陷，同时消除了颤动与提离干扰影响，阵列金属磁记忆检测方法可以评价钢轨的早期疲劳与应力集中情况，装置检测效率与检测精度高，设施设备无需要暂停运转，可进行在用检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种无损检测方法及装置，特别是涉及一种在用钢轨的自动化电磁无损检测方法及装置。
技术介绍
钢轨是大型设施设备中的核心部件，其承压部位在使用过程中容易出现疲劳裂纹，应定期进行无损检测，及时发现疲劳裂纹，避免发生因裂纹扩大导致钢轨断裂的重大安全事故。目前多采用磁粉、渗透、超声等无损检测方法，这些检测方法需要人工检测，无法实现自动化检测，检测效率较低，因多数钢轨工作环境复杂恶劣，人工检测难度较大，同时检测过程中设施设备需要暂停运转，造成一定的经济损失。以铁路道岔钢轨检测为例，道岔钢轨的特点是断面宽度逐渐变窄，所受压力不均匀，断面宽度越窄，所受压力越大，在用过程中，钢轨极易出现断面疲劳裂纹，如不及时发现，断面裂纹进一步向上扩大超过踏面时，将发生钢轨断裂火车脱轨的重大安全事故，目前采用的磁粉、渗透等检测方法检测钢轨踏面断面裂纹，检测精度虽然高，但检测前需要对钢轨踏面进行表面打磨处理，检测效率较低，而且，道岔钢轨上火车通过频率较高，每次进行检测，都将影响火车的按时正常通过。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术之不足，提供一种在用钢轨的自动化电磁无损检测方法及装置，该设计基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在用钢轨的自动化电磁无损检测装置，包括半圆管形轨道架、滑块、阵列涡流探头、阵列金属磁记忆探头、电控收放线架、钢丝绳，其特征在于：所述滑块卡在半圆管形轨道架上的滑轨上；所述阵列涡流探头与阵列金属磁记忆探头并排固定在滑块的扫查面上；所述电控收放线架有二个，固定在半圆形轨道架轴向两侧；所述钢丝绳有二条，连接滑块与两侧的电控收放线架。

【技术特征摘要】
1.一种在用钢轨的自动化电磁无损检测装置，包括半圆管形轨道架、滑块、阵列涡流探头、阵列金属磁记忆探头、电控收放线架、钢丝绳，其特征在于所述滑块卡在半圆管形轨道架上的滑轨上；所述阵列涡流探头与阵列金属磁记忆探头并排固定在滑块的扫查面上； 所述电控收放线架有二个，固定在半圆形轨道架轴向两侧；所述钢丝绳有二条，连接滑块与两侧的电控收放线架。2.根据权利要求1所述的一种在用钢轨的自动化电磁无损检测装置，其特征在于所述半圆管形轨道架材质为铝合金或耐磨工程塑料，半圆管形轨道架内表面上有两条轴向的凸出的滑轨。3.根据权利要求1所述的一种在用钢轨的自动化电磁无损检测装置，其特征在于所述滑块材质为耐磨的金属或非金属材料。4.一种在用钢轨的自动化电磁无损检测方法，其特征在于a.用电缆将阵列涡流探头和阵列金属磁记忆探头连接至阵列涡流/阵列金属磁记忆集成检测仪；b.设置阵列涡流/阵列金属磁记忆集成检测仪中的阵列涡流扫描规则，同时采用差动涡流扫查规则和绝对涡流扫查规则激励阵列涡流探头中的阵元线圈，其中，阵列涡流探头中执行差动涡流扫查规则的阵元线圈用于检测钢轨表面的短小缺陷和垂直于扫查方向的断面裂纹缺陷；阵列涡流探头中执行绝对涡流扫查规则的阵元线圈用于检测平行于扫查方向的长通缺陷和监测探头颤动提离；c.阵列涡流/阵列金属磁记忆集成检...

【专利技术属性】
技术研发人员：林俊明，
申请(专利权)人：爱德森厦门电子有限公司，
类型：发明
国别省市：