【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车车窗领域，尤其涉及一种汽车车窗应急装置。
技术介绍
汽车车窗已经从手动摇窗过度到电动车窗阶段，欧美甚至已经立法将电动车窗作 为汽车标准配置。但由于自然灾害、路况、驾驶人自身原因汽车事故发生率不断攀升，其中 一个很常见的事故是汽车开入或跌入水中后因为乘客惊慌失措或者车窗控制器进水后失 灵使得车窗一时无法打开，导致车内人员死亡。前不久北京暴雨灾害就因此死亡多人。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种在汽车没入水中后还能手动打开车窗的汽车车窗应急装置。本专利技术所采用的技术方案是一种汽车车窗应急装置，包括车窗控制器以及电机， 它还包括应急开关以及蓄电池，所述应急开关分别与车窗控制器、电机以及蓄电池电连接。采用以上结构与现有技术相比，本专利技术具有以下优点当汽车没入水中后车窗控 制器失灵的情况下，乘客可以手动接通应急开关，此时车窗控制电路与电机断开，蓄电池与 电机连通，又因为实践证明由于车窗电机工作电压只有12V左右，工作时流过大电流处于 极低阻抗状态，电机被水浸没后水的电阻比较大，虽然电机加电动作时会形成分路电流，但 此漏电流不足以影响电...
【技术保护点】
一种汽车车窗应急装置，包括车窗控制器以及电机，其特征在于：它还包括应急开关（1）以及蓄电池，所述应急开关分别与车窗控制器、电机以及蓄电池电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜林新，李峰，
申请(专利权)人：宁波双林汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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