轴承套密封螺栓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种螺栓，特别涉及一种轴承密封螺栓。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种轴承套密封螺栓，包括有螺头及与螺头连接的螺杆，螺杆上设有螺纹，螺杆与螺头之间设有螺杆过渡部分，螺杆过渡部分与螺头的衔接处开设有环状凹槽，环状凹槽内套设有密封圈，螺杆过渡部分与螺杆的衔接处为横截面呈锥形的弧面。采用上述技术方案，提供了一种密封性好、结构简单的轴承套密封螺栓。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种螺栓，特别涉及一种轴承密封螺栓。
技术介绍
轴承中轴承套通常采用轴承套螺栓与外部部件实施固定。传统的轴承套螺栓包括有螺头及与螺头连接的螺杆，螺杆上设有螺纹，螺杆与螺头之间设有螺杆过渡部分。此类螺栓在运用到需密封的密封轴承的工况中时，螺杆与安装孔之间没有任何的密封机构，安装孔中会存在泄漏的情况。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种密封性好、结构简单的轴承套密封螺栓。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种轴承套密封螺栓，包括有螺头及与螺头连接的螺杆，螺杆上设有螺纹，螺杆与螺头之间设有螺杆过渡部分，其特征在于所述的螺杆过渡部分与螺头的衔接处开设有环状凹槽，环状凹槽内套设有密封圈，螺杆过渡部分与螺杆的衔接处为横截面呈锥形的弧面。采用上述技术方案，通过在螺杆过渡部分与螺头的衔接处开设环状凹槽，并且在环状凹槽内设置密封圈，这样设置后，可保证与安装孔之间的密封，使螺栓在固定过程中不会导致密封轴承泄露的情况。螺杆过渡部分与螺杆的衔接处锥形的弧面的设置则是为了增加螺栓的受力强度。本技术进一步设置为螺杆过渡部分的周面上均布有防周转条形槽。采用上述技术方案，这样设置可防螺栓处于安装孔内发生松脱而周向实施旋转。本技术更进一步设置为螺杆上开设有至少一条定位槽。采用上述技术方案，螺杆上定位槽的设置是为了使螺杆与安装孔内的螺纹旋合后能够得到进一步的定位，防止打滑或松脱。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种轴承套密封螺栓，包括有螺头I及与螺头I连接的螺杆2，螺杆2上设有螺纹，螺杆2与螺头I之间设有螺杆过渡部分3，螺杆过渡部分3与螺头I的衔接处开设有环状凹槽4，环状凹槽4内套设有密封圈5，螺杆过渡部分3与螺杆2的衔接处为横截面呈锥形的弧面6。上述方案中，通过在螺杆过渡部分3与螺头I的衔接处开设环状凹槽4，并且在环状凹槽4内设置密封圈5，这样设置后，可保证与安装孔之间的密封，使螺栓在固定过程中不会导致密封轴承泄露的情况。螺杆过渡部分3与螺杆2的衔接处锥形的弧面6的设置则是为了增加螺栓的受力强度。在本技术实施例中，为了防止螺栓在安装完成后发生周向打滑，为轴承套的固定提供了保障，螺杆过渡部分3的周面上均布有防周转条形槽31，条形槽31的数量可根据设计而定。为了更进一步的保证螺栓固定时的稳定性，螺杆2上开设有至少一条定位槽21，其数量也可根据设计而定。权利要求1.一种轴承套密封螺栓，包括有螺头及与螺头连接的螺杆，螺杆上设有螺纹，螺杆与螺头之间设有螺杆过渡部分，其特征在于所述的螺杆过渡部分与螺头的衔接处开设有环状凹槽，环状凹槽内套设有密封圈，螺杆过渡部分与螺杆的衔接处为横截面呈锥形的弧面。2.根据权利要求1所述的轴承套密封螺栓，其特征在于所述螺杆过渡部分的周面上均布有防周转条形槽。3.根据权利要求1或2所述的轴承套密封螺栓，其特征在于所述的螺杆上开设有至少一条定位槽。专利摘要本技术涉及一种螺栓，特别涉及一种轴承密封螺栓。本技术提供了如下技术方案一种轴承套密封螺栓，包括有螺头及与螺头连接的螺杆，螺杆上设有螺纹，螺杆与螺头之间设有螺杆过渡部分，螺杆过渡部分与螺头的衔接处开设有环状凹槽，环状凹槽内套设有密封圈，螺杆过渡部分与螺杆的衔接处为横截面呈锥形的弧面。采用上述技术方案，提供了一种密封性好、结构简单的轴承套密封螺栓。文档编号F16B35/00GK202833521SQ20122054879公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日专利技术者戴美华 申请人:浙江曙光汽车标准件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承套密封螺栓，包括有螺头及与螺头连接的螺杆，螺杆上设有螺纹，螺杆与螺头之间设有螺杆过渡部分，其特征在于：所述的螺杆过渡部分与螺头的衔接处开设有环状凹槽，环状凹槽内套设有密封圈，螺杆过渡部分与螺杆的衔接处为横截面呈锥形的弧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴美华，
申请(专利权)人：浙江曙光汽车标准件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：