用地受限区既有路堤增高构造制造技术

用地受限区既有路堤增高构造，以有效地避免侵占既有路堤侧重要的既有建筑物和河道等。包括既有路堤（10）和既有路基（11），既有路基（11）被挖除后在既有路堤（10）上相对于其中心线对称设置L型钢筋混凝土挡土墙（20），L型钢筋混凝土挡土墙（20）的底面与既有路堤（10）顶面之间铺设碎石垫层（22）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

用地受限区既有路堤增高构造
本技术涉及道路路堤结构，特别涉及一种用地受限区既有路堤增高构造。
技术介绍
既有道路的改建往往要将既有路面抬高至增高后路面，通常按增高后的边坡线进 行路堤填方。但是在用地受限区，受路堤两侧既有构筑物或地理条件的制约，如果按增高后 的边坡线进行路堤填方则会侵占既有建筑物、河道，因此需要一种新的既有路堤增高构造。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用地受限区既有路堤增高构造，以有 效地避免侵占既有路堤侧重要的既有建筑物和河道等。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下本技术的用地受限区既有路堤增高构造，包括既有路堤和既有路基，其特征 是所述既有路基被挖除后在既有路堤上相对于其中心线对称设置L型钢筋混凝土挡土 墙，L型钢筋混凝土挡土墙的底面与既有路堤顶面之间铺设碎石垫层。本技术的有益效果是，利用L型钢筋混凝土挡土墙20收坡，可有效地避免侵 占既有路堤10侧重要的既有建筑物和河道等，结构简单，适用性强。附图说明本说明书包括如下一幅附图图1是本技术用地受限区既有路堤增高构造的断面结构图。图中示出构件、部位名称及所对应的标记既有路堤10、既有路基11、L本文档来自技高网...

【技术保护点】
用地受限区既有路堤增高构造，包括既有路堤（10）和既有路基（11），其特征是：所述既有路基（11）被挖除后在既有路堤（10）上相对于其中心线对称设置L型钢筋混凝土挡土墙（20），L型钢筋混凝土挡土墙（20）的底面与既有路堤（10）顶面之间铺设碎石垫层（22）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋楚生，黄晶，李庆海，曾滟捷，王炳锟，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：