一种可折叠双座三轮电动车的坐躺调节机构制造技术

技术编号:8503312 阅读:304 留言:0更新日期:2013-03-29 23:51
一种可折叠双座三轮电动车的坐躺调节机构,包括双位座架部件、后车架部件、座椅角度调节器、后靠背部件和后撑杆部件,双位座架部件的座框体的后端管体与后车架部件的座位耳座铰连接,后靠背部件通过座椅角度调节器安装在后车架部件的靠背安装杆上,通过座椅角度调节器将后靠背部件向后仰,使双位座架部件的主座板、前靠背、后靠背和头枕形成躺椅状,为了防止人躺下时整车向后翻,应将后撑杆部件的撑脚管体下端的脚套着地。通过座椅角度调节器可调节后靠背的角度,通过改变前靠背的竖起或平放及后靠背的角度实现座、躺的调节变化。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

—种可折叠双座三轮电动车的坐躺调节机构
本技术涉及一种可折叠电动三轮车,尤其涉及可折叠电动三轮车的坐躺调节 机构部件。
技术介绍
随着社会老年人口的增多,社会老龄化问题越来越突出,老人年和残疾人的出行 问题还没有得到很好的解决。现在虽然为他们开发了电动三轮车或三轮电动残疾车,但现 有的电动三轮车在实际使用过程中还存在如下缺陷①这些车型都是人力三轮车演变过来的,这类电动三轮车的前车架是老式跨栏 式,老年人和残疾人的手脚都不象正常年轻人那样灵活,上下车很不方便。②整车不具备拆叠功能,停放占地面积大,对于家住城镇高层楼房的老年人来讲, 电动三轮车的存放问题十分突出,尤其是没有车库的家庭,即使子女孝敬老人买辆电动三 轮车送给他们,老人们也不敢要,放在外面怕盗,放在家中又因体积太大,重量大没法拿到 楼上,不能通过电梯上楼,搬运不方便。③功能单一,不具备坐躺等休闲功能,现有的电动三轮车的只能载人行走,当老人 感到疲劳时,不能满足老人的坐、躺等休闲功能。④现有的轻便型电动三轮车只能供单人用,不适应老年接送小孩上学或带老伴同 行要求。⑤单边上车稳定性不好,很容易侧翻,使用安全性差。为了克服现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠双座三轮电动车的坐躺调节机构,其特征是:包括双位座架部件(3)、后车架部件(5)、座椅角度调节器(6)、后靠背部件(7)和后撑杆部件(8),所述双位座架部件(3)包括主座板(30)、座框体(31)、靠背铰链(32)、前靠背(33)、靠背撑杆(34)、中心耳座(35)、脚踏耳座挂杆(36)、脚踏销孔(37)和后车架连接孔(38),前靠背(33)通过靠背铰链(32)设置在座框体(31)的上端面上,靠背撑杆(34)设置在前靠背(33)的背面,当前靠背(33)水平放置时作为第二座板,当前靠背(33)由靠背撑杆(34)撑起时,则作为主座板(30)的靠背,中心耳座(35)和脚踏耳座挂杆(36)设...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王为忠戴长新
申请(专利权)人:常州美澳交通设备科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1