汽车B 柱及汽车制造技术

技术编号:8503223 阅读:129 留言:0更新日期:2013-03-29 23:47
本实用新型专利技术提供一种汽车B柱及汽车,属于汽车生产制造技术领域。其中,该汽车B柱包括外板、衬板、连接于外板和衬板之间的加强板,所述B柱下部设置有阶梯式的变截面结构。本实用新型专利技术的技术方案能够在减轻车身重量的同时,改善发生侧碰时B柱的结构变形和侵入量,提高整车碰撞的安全性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产制造
,特别是指一种汽车B柱及汽车。
技术介绍
现在人们对汽车的要求越来越高,也更关注汽车的安全性能。提高汽车的安全性能在汽车的设计开发过程中尤为关键,汽车的B柱结构更是对整车的侧碰影响巨大。现有技术中,B柱结构一般都不进行局部变截面设计,以保证B柱结构强度,但此种结构也会带来B柱整体变形,侵入量大等问题。也有些B柱结构在门槛上端进行变截面设计,但此种结构会使B柱折弯带动门槛翻转而导致整个侧围侵入过大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车B柱及汽车,能够在减轻车身重量的同时,改善发生侧碰时B柱的结构变形和侵入量,提高整车碰撞的安全性能。为解决上述技术问题,本技术的实施例提供技术方案如下—方面,提供一种汽车B柱,包括外板、衬板、连接于外板和衬板之间的加强板,所述B柱下部设置有阶梯式的变截面结构。进一步地,所述外板上设置有位于B柱侧面的前门锁扣安装结构。进一步地,所述加强板上设置有与所述前门锁扣安装结构对应的安装结构。进一步地,所述外板上设置有至少有四个位于B柱正面的铰链安装孔。本技术还提供了一种汽车,包括如上所述的汽车B柱。进一步地,所述汽车还包括位于B柱正面的后车门上、下铰链安装结构。进一步地,所述汽车还包括位于所述后车门上、下铰链安装结构之间的后车门线束安装过孔。进一步地,所述后车门线束安装过孔为长圆孔。本技术的实施例具有以下有益效果上述方案中,在B柱的下部且门槛截面内设有阶梯式的变截面结构,在减轻汽车重量的同时,很好的改善了侧碰时B柱的结构变形和侵入量,提高了整车碰撞的安全性能。附图说明图1为现有技术中的B柱结构的正面视图;图2为现有技术中的B柱结构的侧面视图;图3为本技术实施例的B柱结构的正面视图;图4为本技术实施例的B柱结构的侧面视图。具体实施方式为使本技术的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术提供了一种汽车B柱,包括外板、衬板、连接于外板和衬板之间的加强板,B柱下部设置有阶梯式的变截面结构。进一步地,外板上设置有位于B柱侧面的前门锁扣安装结构。进一步地,加强板上设置有与前门锁扣安装结构对应的安装结构。进一步地,外板上设置有至少有四个位于B柱正面的铰链安装孔。本技术还提供了一种汽车,包括如上的汽车B柱。进一步地,汽车还包括位于B柱正面的后车门上、下铰链安装结构。进一步地,汽车还包括位于后车门上、下铰链安装结构之间的后车门线束安装过孔。进一步地,后车门线束安装过孔为长圆孔。进一步地,上述部件均是由金属材料制成。上述方案中,在B柱的下部且门槛截面内设有阶梯式的变截面结构,在减轻汽车重量的同时,很好的改善了侧碰时B柱的结构变形和侵入量,提高了整车碰撞的安全性能。下面结合如图3和图4所示,对本技术进行进一步的描述如图3和图4所示,本技术所述的汽车B柱,包括外板、加强板和衬板,加强板连接于外板和衬板之间,在B柱的下部且门槛截面内有阶梯式的变截面结构,都是金属材料通过冲压制成。B柱正面上包括四个铰链安装孔I用于后车门上、下铰链的安装,在后车门上、下铰链安装孔之间有一个长圆孔2用于后车门线束安装过孔,上下各一个定位孔3,下端面两个隔音垫安装孔4,左侧面包括两个前门所安装孔5用于前门锁扣安装,右侧面包括两个安装孔6用于后车门限位器的安装。本技术方案通过优化设计,在B柱的下部且门槛截面内有阶梯式的变截面结构,在减轻车辆重量的同时,很好的改善了侧碰时B柱的结构变形和侵入量,提高了整车碰撞的安全性能。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种汽车B柱,其特征在于,包括外板、衬板、连接于外板和衬板之间的加强板,所述 B柱下部设置有阶梯式的变截面结构。2.根据权利要求1所述的汽车B柱,其特征在于,所述外板上设置有位于B柱侧面的前门锁扣安装结构。3.根据权利要求2所述的汽车B柱,其特征在于,所述加强板上设置有与所述前门锁扣安装结构对应的安装结构。4.根据权利要求1所述的汽车B柱,其特征在于,所述外板上设置有至少有四个位于B 柱正面的铰链安装孔。5.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-4中任一项所述的汽车B柱。6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括位于B柱正面的后车门上、下铰链安装结构。7.根据权利要求6所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括位于所述后车门上、下铰链安装结构之间的后车门线束安装过孔。8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述后车门线束安装过孔为长圆孔。专利摘要本技术提供一种汽车B柱及汽车,属于汽车生产制造
其中,该汽车B柱包括外板、衬板、连接于外板和衬板之间的加强板,所述B柱下部设置有阶梯式的变截面结构。本技术的技术方案能够在减轻车身重量的同时,改善发生侧碰时B柱的结构变形和侵入量,提高整车碰撞的安全性能。文档编号B62D25/04GK202827773SQ20122052727公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日专利技术者邵晓科 申请人:北京汽车股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车B柱,其特征在于,包括外板、衬板、连接于外板和衬板之间的加强板,所述B柱下部设置有阶梯式的变截面结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵晓科
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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