【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种汽车滑门喷涂工艺中的辅助装置，包括第一支撑杆和L形第二支撑杆，第一支撑杆的一端固定于汽车B柱和汽车C柱上，第二支撑杆的一端固定在汽车滑门上，第一支撑杆的另一端与第二支撑杆的另一端通过搭接或插接方式连接。该装置可以不用拆卸滑门，工作效率提升明显；操作人员使用喷枪直接对滑门背面和B柱外面进行喷涂，喷漆效果好；有效解决汽车滑门喷涂过程中与车身之间的干涉问题，并且便于滑门的安装与拆卸。【专利说明】一种汽车滑门喷涂工艺中的辅助装置
本技术涉及一种汽车滑门喷涂工艺中的辅助装置。
技术介绍
在汽车车门的涂装工艺中为了保证车身与车门之间不会相互影响，通常会通过卡具使车门与车身门框之间形成一个打开的角度，以利于涂装。而在一些设计滑门的车型中，例如商务车、面包车等，这些汽车的滑门在喷涂过程中，由于滑门在设计时与车身门框之间没有设计铰链连接结构，在喷涂时无法在滑门与车身门框之间形成一个打开的角度。目前汽车滑门喷涂需单独拆卸下来喷涂，既浪费时间，又影响喷涂质量。
技术实现思路
本技术所要解决的问题提供一种不拆卸汽车滑门且喷涂方便的汽车滑门喷涂工艺中的辅助装置。解决上述问题的技术方案:所提供的汽车滑门喷涂工艺中的辅助装置，包括第一支撑杆和L形第二支撑杆，第一支撑杆的一端固定于汽车B柱和汽车C柱上，第二支撑杆的一端固定在汽车滑门上，第一支撑杆的另一端与第二支撑杆的另一端通过搭接或插接方式连接。第一支撑杆的另一端与第二支撑杆的另一端通过插接方式连接，其中第一支撑杆为圆柱管，第二支撑杆插入第一支撑杆中，第一支撑杆和第二支撑杆通过径向固定销连接。第一支撑杆上至...
【技术保护点】
一种汽车滑门喷涂工艺中的辅助装置，其特征在于：包括第一支撑杆和L形第二支撑杆，第一支撑杆的一端固定于汽车B柱和汽车C柱上，第二支撑杆的一端固定在汽车滑门上，第一支撑杆的另一端与第二支撑杆的另一端通过搭接或插接方式连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏金河，贠旭亮，
申请(专利权)人：陕西通家汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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