【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车轮，尤其是一种防爆车轮。
技术介绍
传统的车轮胎，是一个较容易受到损坏的部位。不论现在采用何种防护手段和措施，还是较难从根本上遏制破胎、炸胎、扎破胎等故障的发生，即使轮胎的气压不足，也严重影响到车辆的行驶平稳和速度，明显增加车辆油耗，尤其是在路况不够好的地段，扎破车胎和炸胎类故障更是极易发生。而骑自行车、电动车、摩托车等上班一族中，由于车辆外胎相对薄弱，更易出现这类故障，令人防不胜防，使碰到这麻烦事的上班一族叫苦不迭，误时又误工。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述故障和减少此类麻烦，从根本上遏制破胎、炸胎、扎破胎等故障的发生。本技术采用如下技术方案一种内置胎防爆车轮，包括轮毂、外胎、内胎、轴承，内胎与外胎置于车轴及轮毂之间，所述内胎环绕于安装有轴承的车轴上，所述外胎环绕于内胎的外表面，所述轮毂的外表面安装有橡胶外轮。所述内胎是断开环形结构。在安装有轴承的车轴上通过螺栓固定有保护罩，所述保护罩安装于车轴和轮毂的同一侧。本技术与现有技术相比具有如下优点1、结构简单，生产制作技术难度低。2、应用范围广适合于各种自行车、电动车、摩托车、工程车、载重车辆、农用...
【技术保护点】
一种内置胎防爆车轮，包括轮毂（4）、外胎（3）、内胎（2）、轴承（1），其特征在于：内胎（2）与外胎（3）置于车轴及轮毂（4）之间，所述内胎（2）环绕于安装有轴承（1）的车轴上，所述外胎（3）环绕于内胎（2）的外表面，所述轮毂（4）的外表面安装有橡胶外轮（5）。
【技术特征摘要】
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