【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎领域。技术背景轮胎内部防漏装置是由一定密度的海绵制造,海绵体的密度要求是在轮胎的最大气压下不被挤压变形同时也要保持有弹性,如果有钉子刺入由于海绵的密度不够被挤压变形,密封膜(9)就会被撑大慢慢接近钉子后被扎破导致漏气,密封膜(9) 一定要完整没有破损,密封膜(9)有漏洞或者不完整情况下气体会从海绵体中穿过产生漏气因为海绵是多孔状物体,当海绵和密封膜(9)都没问题的情况下粘合技术是最重要的,如果粘合不好有缝隙或者松动将会使气体从该地方漏出。
技术实现思路
为解决真空胎在使用时因被钉扎而漏气的问题,本技术提供了一种可以有效地防止真空胎在被扎破之后漏气的装置,主要是安装在真空胎中,本技术不仅可以有效的防止漏气,而且不会触及钢圈并氧化钢圈。本技术解决其技术问题所采用的技术方案在轮胎被钉扎破时漏气是因为它的密封膜被扎膜了,所以本技术使用有一定密度和厚度(3)的海绵充当填充体,海绵体的厚度(3)最少4厘米因为一般路面上的钉子都在4厘米以下,算上轮胎本身有I. 5到2厘米的厚度总共能防御5厘米长以下的钉子,海绵的形状图I图2是和轮胎内部大小形状相吻合的图3,海绵的内表 ...
【技术保护点】
一种安装在真空胎内部防漏气的装置,其特征是:使用海绵制造成圆圈型,其内表面是密封膜(9)。
【技术特征摘要】
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