感应电能传输系统的一次轨道拓扑结构技术方案

本申请公开了一种多相IPT一次轨道导体布置结构，包括第一相导体和第二相导体，所述导体被排列成基本上在一个平面内以便彼此重叠，并被排列成使得在所述相导体之间存在基本平衡的互耦合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】感应电能传输系统的一次轨道拓扑结构
本专利技术涉及感应电能传输（IPT）系统。本专利技术具体涉及多相IPT系统。
技术介绍
IPT使用变化的磁场将电能通过气隙耦合到负载，而无物理接触。气隙存在于一次导体和一个或多个拾取装置之间，所述一次导体诸如导电材料的细长环路（在本文中通常称作轨道（track）），所述一个或多个拾取装置具有二次线圈，二次线圈从与轨道关联的磁场接收电能。系统性能不受潮湿或肮脏环境的影响，由于部件是完全隔离的，在这些条件下没有安全风险。与传统的插头或电刷和棒接触型的方法（如用在电车和电动汽车上的方法）不同，IPT是可靠的，免维修的。IPT目前用在很多工业应用中，如材料处理和集成电路制造。系统容量在1W-200kW之间变化，可以用来给机器人、自动导引车（AGV）、电子装置、娱乐旅客捷运系统、汽车和电动车（EV）提供电能和再充电。IPT系统可分成两个不同的类型：分布式系统和集中系统，所述分布式系统由一个或多个可移动负载组成，所述可移动负载可设置在轨道上的任何地方，所述集中系统只允许在定义的位置传输电能。分布式系统特别适用于道路动力电动汽车（RPEV）应用，但实际的大规模R本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.19 NZ 585483;2010.08.25 NZ 5875671.一种多相IPT一次轨道导体设备，包括第一相导体和第二相导体，所述相导体被排列成基本上在一个平面内，并被排列成彼此重叠以使得在所述相导体之间存在最小互耦合。2.根据权利要求1所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述平面为矩形，所述矩形具有沿其纵向方向延伸的第一尺寸，每个相导体具有相对于所述纵向方向基本上横向地跨越所述平面延伸的横向部分，每个相导体将横向部分设置为基本上彼此平行并相互隔开一距离。3.根据权利要求2所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，相导体的横向部分之间的距离是根据拾取线圈设备的尺寸选择的，所述拾取线圈设备用来从所述多相IPT一次轨道导体设备接收电能。4.根据权利要求3所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，相导体的横向部分之间的距离为所述拾取线圈设备在所述纵向方向上的尺寸的0.2-0.5。5.根据权利要求3所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，相导体的横向部分之间的距离为所述拾取线圈设备在所述纵向方向上的尺寸的0.25-0.5。6.根据权利要求3-5中任一所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述拾取线圈设备包括以基本共面布置的两个基本扁平的线圈。7.根据权利要求6所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述拾取线圈设备包括第三线圈，所述第三线圈与所述两个基本共面的线圈重叠。8.根据权利要求3-5中任一所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述拾取线圈设备包括单个线圈。9.根据权利要求1所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述多相IPT一次轨道导体设备与渗磁构件有关。10.根据权利要求9所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述相导体只在所述渗磁构件的一侧上提供。11.根据权利要求10所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述渗磁构件包括多个铁氧体条。12.根据权利要求11所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述铁氧体条是细长的，并彼此隔开。13.根据权利要求1所述的多相IPT一次轨道导体设备，其中，所述多相IPT一次轨道导体设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·B·布德哈，G·A·考维克，J·T·博伊斯，M·L·卡森，
申请(专利权)人：奥克兰联合服务有限公司，
类型：
国别省市：