The invention provides a tourism point operation electric sightseeing vehicle electromagnetic resonance wireless power transmission system, including setting in the parking charge point of radio transmitting circuit and installed in electric sightseeing cars on the radio receiving circuit; the radio transmitting circuit including high frequency converter and wireless transmitting antenna resonant circuit; radio receiver the circuit comprises a wireless receiving antenna resonant circuit, high-frequency rectifier circuit, capacitor, motor drive module, including the receiving end voltage and current detection circuit. The invention adopts the design technology of large power and low frequency high efficiency fixed-point operation, super capacitor energy storage electric automobile electromagnetic resonance type wireless fast charging, and the switching device adopts conventional IGBT. For the purpose of sightseeing and running, the electric vehicle adopts super capacitor energy storage, high speed fixed point charging, reducing energy storage capacity, achieving the goal of reducing volume, reducing weight and reducing cost.
【技术实现步骤摘要】
电动观光车电磁共振式无线电能传输系统
本专利技术涉及电动观光车电磁共振式无线电能传输系统,尤其是旅游观光定点运行电动观光车电磁共振式无线电能传输系统。
技术介绍
电动汽车无线充电采用无接触电能传输技术,目前常用的三种无线充电技术:无线电波式或微波式、电磁感应式以及电磁共振式。无线电波式,由于磁通向空间全方位辐射,能够接收的功率很小;微波方式,容易对通信造成干扰,能量束难以集中,定向性差,传输效率低;电磁感应式通过磁场耦合感应相联系,但传输距离较短,多在mm级;电磁共振式,采用两个相同频率谐振电路,利用磁场通过近场传输,辐射小,具有方向性,中等距离传输,传输效率较高。电磁共振式无线充电为低耦合系数下高效能量传输提供了全新的思路。相对于感应式移动充电系统,共振式的传输距离更远,可达到几米,且可实现空间全方位的电能传输。目前采用MHz的工作频率,传输电能在几百瓦,离实用化还有很大的距离。电磁共振式无线充电因为效率较高更适合电动汽车供电场合。目前常用的电能储能有铅酸蓄电池、锂电子电池和超级电容,由于超级电容使用寿命长、环境适应力强、充放电时间短效率高、能量密度高的显著特点,更适合定点运行电动汽车储能。
技术实现思路
本专利技术结合旅游观光电动汽车大功率应用需求,提出一种旅游观光定点运行电动观光车电磁共振式无线电能传输系统,对于定点运行电动汽车,采用超级电容储能,高速定点充电,减小储能容量,达到减小体积、减少重量和减少成本的目标。按照本专利技术提供的技术方案,所述电动观光车电磁共振式无线电能传输系统包括设置在停车充电点的无线电能发射电路和安装在电动汽车上的无线电能接收电 ...
【技术保护点】
电动观光车电磁共振式无线电能传输系统,其特征是:包括设置在停车充电点的无线电能发射电路和安装在电动观光车上的无线电能接收电路;所述无线电能发射电路包括高频变换电源和无线发射天线谐振回路;所述无线发射天线谐振回路由无线发射线圈L1和谐振补偿电容C1串联构成;所述高频变换电源的主电路包括:三相整流电路的输出端连接单相逆变电路,单相逆变电路的输出端连接到无线发射天线谐振回路;高频变换电源的控制电路包括依次连接的发射端电压电流检测电路、锁相环频率跟踪电路、移相控制电路和逆变驱动电路;所述发射端电压电流检测电路的输入端连接到无线发射天线谐振回路,逆变驱动电路的输出端连接单相逆变电路,移相控制电路的输入端连接无线数据接收电路;所述无线电能接收电路包括依次连接的无线接收天线谐振回路、高频整流电路、电容组、电机调速模块,接收端电压电流检测电路的输入端连接到无线接收天线谐振回路;所述无线接收天线谐振回路由接收线圈L2、谐振补偿电容C2串联构成,所述电容组包括超级电容储能装置和连接在超级电容储能装置充电端的超级电容充电电压电流检测电路,所述接收端电压电流检测电路和超级电容充电电压电流检测电路的输出端连接无 ...
【技术特征摘要】
1.电动观光车电磁共振式无线电能传输系统,其特征是:包括设置在停车充电点的无线电能发射电路和安装在电动观光车上的无线电能接收电路;所述无线电能发射电路包括高频变换电源和无线发射天线谐振回路;所述无线发射天线谐振回路由无线发射线圈L1和谐振补偿电容C1串联构成;所述高频变换电源的主电路包括:三相整流电路的输出端连接单相逆变电路,单相逆变电路的输出端连接到无线发射天线谐振回路;高频变换电源的控制电路包括依次连接的发射端电压电流检测电路、锁相环频率跟踪电路、移相控制电路和逆变驱动电路;所述发射端电压电流检测电路的输入端连接到无线发射天线谐振回路,逆变驱动电路的输出端连接单相逆变电路,移相控制电路的输入端连接无线数据接收电路;所述无线电能接收电路包括依次连接的无线接收天线谐振回路、高频整流电路、电容组、电机调速模块,接收端电压电流检测电路的输入端连接到无线接收天线谐振回路;所述无线接收天线谐振回路由接收线圈L2、谐振补偿电容C2串联构成,所述电容组包括超级电容储能装置和连接在超级电容储能装置充电端的超级电容充电电压电流检测电路,所述接收...
【专利技术属性】
技术研发人员:董经贵,
申请(专利权)人:江苏雅迪科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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