燃料输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种用于内燃机燃的料喷射装置的燃料输送装置，具有输送泵（10）和至少一个高压泵（16）。通过该输送泵（10）将燃料从贮存容器（12）输送给高压泵（16）的抽吸侧并且通过该高压泵（16）将燃料输送到一高压区域（18）。所述输送泵（10）具有可调节的排挤容积，由此可以在转速相同的情况下输送变化的燃料量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料输送装置
本专利技术涉及用于内燃机的燃料喷射的燃料输送装置。
技术介绍
由RobertBoschGmbH的系列文献柴油蓄压喷射系统共轨(ISBN978-3-86522-010-3)或EP1195514A2已知一种这样的燃料输送装置和其功能方式。该燃料输送装置具有电驱动的输送泵，通过它将燃料输送给高压泵的抽吸侧。通过高压泵将燃料输送到高压区域，从该高压区域至少间接地对燃料喷射装置的至少一个喷射器供给燃料。设置了一个电控制装置，它通过传感器装置得到高压区域中的压力的信号。通过该电控制装置能够可变地控制输送泵的电驱动，由此可以通过转速的变化来改变输送泵的燃料输送量。由此能够实现适配于运行条件的输送泵燃料输送量，但它具有高的驱动功率需求并且需要电的控制装置和传感器装置。
技术实现思路
按照本专利技术的燃料输送装置的优点是，该输送泵具有可调节的排挤容积，由此可以在转速相同的情况下输送变化的燃料量。通过在转速相同情况下改变燃料输送量的可能性，可以通过电驱动装置来调节燃料输送量并省去控制装置和传感器装置，由此可以节省成本。该输送泵可以机械驱动或电驱动，在相同转速情况下可改变其燃料输送量。在该燃料输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.21 DE 102010031622.91.用于内燃机的燃料喷射装置的燃料输送装置，具有输送泵(10)并具有至少一个高压泵(16)，其中，通过输送泵(10)将燃料从贮存容器(12)输送给该高压泵(16)的抽吸侧并且通过该高压泵(16)将燃料输送给一高压区域(18)，其特征在于，所述输送泵(10)具有可调节的排挤容积，由此可以在所述输送泵(10)的转速相同的情况下输送变化的燃料量，其中，该可调节的排挤容积通过一控制压力来调节，该控制压力通过液压管路(26)作用于所述输送泵(10)的调节活塞(48)上。2.如权利要求1所述的燃料输送装置，其特征在于，所述输送泵(10)输送可变的燃料量，该燃料量在零输送量与最大量之间变化，其中，该最大量由该输送泵(10)的最大排挤容积给出。3.如权利要求1所述的燃料输送装置，其特征在于，所述控制压力是输送泵(10)的压力侧上的燃料压力。4.如权利要求1所述的燃料输送装置，其特征在于，所述控制压力是燃料过滤器(38)与高压泵(16)抽吸侧之间的燃料压力。5.如权利要求1所述的燃...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·克劳斯，G·法伊特，A·佐梅雷尔，S·迈尔扎尔费尔德，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：
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