内燃机制造技术

技术编号:8493723 阅读:171 留言:0更新日期:2013-03-29 06:05
本发明专利技术所涉及的内燃机具备设置于排气通路的排气处理装置和设置于处理装置的上游侧的用于使排气温度升温的燃烧器装置。燃烧器装置至少包括向排气中添加燃料的燃料添加阀和对从燃料添加阀添加的燃料进行点火的点火装置。在从燃料添加阀添加燃料时,驱动燃料添加阀开阀。当检测出的进气量超过了规定的阈值时,使从燃料添加阀每单位时间添加的燃料的量相比规定的基准量增大。能够在提高点火装置的点火概率的同时防止火焰的吹灭,从而能够确保燃烧器装置的充分的点火性能和燃烧性能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及内燃机,特别是涉及在排气通路内的排气处理装置的上游侧设置有用 于使排气温度升温的燃烧器装置的内燃机。
技术介绍
过去存在如下情况在内燃机的排气通路中,在排气处理装置(催化剂等)的上游 侧设置燃烧器装置,利用由燃烧器装置生成的加热气体使排气温度升温,对排气处理装置 进行加热,由此来促进排气处理装置的暖机。对于燃烧器装置,典型地是利用适当的点火单 元对被添加至排气通路内的燃料点火而使之燃烧。专利文献I中公开了如下的DPF的再生装置在DPF的排气入口通路设置有向废 气添加燃料的燃料添加喷射器和对从该燃料添加喷射器供给的燃料的点火进行辅助的陶 瓷电热塞,在陶瓷电热塞的升温结束后供给来自燃料添加喷射器的燃料以及点火用空气。然而,燃烧器装置的点火性能以及燃烧性能具有当内燃机的进气量增大时降低的 趋势。其理由如下。当进气量增大时,向燃烧器装置供给的废气的流量以及流速增大。这样一来,存在 添加燃料未来得及滞留于点火单元的周围便流向下游侧,不能良好地进行点火本身(陷入 失火状态)的情况。或者存在即便进行了点火,在该点火后不久火焰即被废气吹灭而无法使 火焰充分地成长的情况。当进气量增大时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内燃机,其特征在于,该内燃机具备 排气处理装置,该排气处理装置被设置于排气通路; 燃烧器装置,该燃烧器装置被设置在上述排气处理装置的上游侧,用于使排气温度升温,上述燃烧器装置至少包括燃料添加阀和点火单元,上述燃料添加阀向排气中添加燃料,上述点火单元对从上述燃料添加阀添加的燃料进行点火; 检测单元,该检测单元对上述内燃机的进气量进行检测;以及 控制单元,在从上述燃料添加阀添加燃料时,该控制单元驱动上述燃料添加阀开阀,当由上述检测单元检测出的进气量超过了规定的阈值时,上述控制单元使从上述燃料添加阀每单位时间添加的燃料的量相比规定的基准量增大。2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于, 上述控制单元间歇性地驱动上述燃料添加阀开阀而从上述燃料添加阀间歇性地添加燃料,并且,当上述进气量超过了上述阈值时,上述控制单元进行以多次开阀驱动作为一组的成组驱动,并且使一组中的第N次开阀驱动的驱动时间比规定的基准时间长,其中,N为I以上的整数...

【专利技术属性】
技术研发人员:森泰一桥本英次宇野幸树神庭千佳藤原成启花田俊一
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:
国别省市:

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