具有内部冷却装置的汽轮机制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于汽轮机（1）的冷却装置，所述冷却装置在阀连接（40）的区域中设置有冷却通道（37），所述冷却通道被来自流动通道（9）的冷却蒸汽流过，并且紧接着作为冷却蒸汽被供给到推力平衡活塞（4）的区域中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有外壳体和内壳体的汽轮机，其中包括多个转子叶片的具有推力平衡活塞的转子以转动安装的方式设置在内壳体内部，其中内壳体具有围绕推力平衡活塞构造的内壳体端部区域。
技术介绍
在本申请中，汽轮机理解为由呈蒸汽形式的工作介质穿流的任意涡轮机或子涡轮机。与此不同地，燃气轮机由作为工作介质的气体和/或空气穿流，然而该工作介质处于与汽轮机中的蒸汽相比完全不同的温度条件和压力条件下。与燃气轮机相反地，在汽轮机中，例如具有最高温度的流入子涡轮机的工作介质同时具有最高的压力。在燃气轮机中，在不从外部供给冷却介质的情况下也能够实现朝着流动通道打开的打开的冷却系统。对于汽轮机，应该设置有用于冷却介质的外部的供给。因此，本申请主题的评定已经不能够参考关于燃气轮机的
技术介绍
。汽轮机通常包括配备有叶片的可转动地安装的转子，所述转子设置在壳体或壳体罩之内。在流动通道的由壳体罩构成的内腔被加热的和处于压力下的蒸汽穿流时，转子经由叶片通过蒸汽处于旋转。转子的叶片也称为转子叶片。此外在内壳体上通常悬伸有静止的导向叶片，所述导向叶片沿着本体的轴向伸展嵌入转子叶片的间隙中。通常，导向叶片沿着汽轮机壳体的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.21 EP 10007576.11.具有外壳体(2)和内壳体(3)的汽轮机(1)， 其中包括多个转子叶片(7)的、具有推力平衡活塞(4)的转子(5)以转动安装的方式设置在所述内壳体(3)之内， 其中所述内壳体(3)具有围绕所述推力平衡活塞(4)构造的内壳体端部区域(33)， 其特征在于，所述汽轮机具有密封件(27)，所述密封件将设置在所述内壳体端部区域(33)和所述外壳体(2)之间的第三压力腔(29)密封。2.根据权利要求1所述的汽轮机(I)， 其中所述密封件(27 )构造为活塞环。3.根据权利要求1或2所述的汽轮机(I)， 所述汽轮机具有连接机构(32)，所述连接机构将所述第三压力腔(29)与设置在所述推力平衡活塞(4)和所述内壳体(3)之间的第四压力腔流体连接。4.根据前述权利要求之一所述的汽轮机(I)， 其中在所述内壳体(3)和所述转子(5)之间构造有具有多个叶片级的流动通道(9)， 其中所述内壳体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丁纳·霍尔德，乌韦·赞德，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：
国别省市：