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改良型切管套丝机制造技术

技术编号:849211 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改良型切管套丝机,在减速器外壳上加工有注油孔,在外壳的下面加工有放油孔,在变速器轴套、减速器外壳的上壳体与下壳体的结合处、输出齿、油泵轴、盖板处都加有韧性密封垫圈,并将上壳体中原有的布司套筒用轴承替换,将轴承放置于原布司套筒的位置。本实用新型专利技术不仅加工零件的精确度高,刀具损伤程度也大大降低,电机负荷降低了四分之一,延长了其使用寿命,还使减速器内的所有的齿轮,充分的被润滑,大大的延长了减速器整机的使用寿命。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管道加工用机械,特别是一种用于加工水、电、气管道的电动的改良型切管套丝机。现有的切管套丝机由减速器、上壳体、机座、切削四部分构成。其中减速器、上壳体两部分,存在如下不足点一、现有切管套丝机的减速器所使用的润滑油是固体黄油,一但减速器内的齿轮转动,就会将固体黄油挤压在一边,从而没有产生润滑的作用,导致使用中的切管套丝机迅速磨损而需要频频更换减速器齿轮。上述两点,使得现有的切管套丝机使用寿命短、成本高、零件更换与维修频率高,甚至严重影响产品质量(如附附图说明图1中①、④、、 所示);二、在夹管转动部份的齿轴组合中,采用两个布司套筒紧配合固定在上壳体上,起转动灵活的作用,由于其磨损系数大,长时间的使用,就会使得两个布司套筒很快磨损,从而使得加工的零件精度大大降低,并且会造成机器刀具的使用寿命缩短三分之一以上,一但有加工废料进入两个布司套筒的间隙中,还会造成齿轴组合卡死,使得机件损坏。而且,使用布司套筒会使得电机的负荷增大,导致切管套丝机磨损而频频更换布司套筒才能正常使用(如附图3中的⑥所示)。本技术的目的在于向公众公开一种不会导致齿轴组合卡死,使得机件损坏;并且对减速器内的所有传动机构进行充分润滑,保证机械长时间使用,不易产生故障的改良型切管套丝机。本技术是通过以下技术方案达到上述专利技术目的的在减速器外壳上加工一个注油孔1,用于注入润滑油;再在减速器外壳下面加工一个放油孔2,用于润滑油的更换时放油;在变速器轴套加上韧性密封垫圈6、减速器外壳的上壳体与下壳体的结合处加上韧性密封垫圈3、输出齿加上韧性密封垫圈7、油泵轴加上韧性密封垫圈4、每个盖板加上韧性密封垫圈5,以防止工作时润滑油渗透出来。将上壳体中原有的两个布司套筒去掉,用两个轴承8替换,将轴承8放置于上壳体中原布司套筒的位置上。本技术的优点在于1、将布司套筒用轴承8替换后,因为轴承的密封性能好,杂质进不去,就不会造成机器的卡死所引起的机械故障。2、由于轴承的精确度高,机械性能稳定,回旋误差小,机械振动小,所以加工零件的精确度高,刀具损伤程度也大大降低,并使电机负荷降低四分之一,延长了其使用寿命。3、使用润滑油后,使得减速器内的所有的齿轮,充分的被润滑,这样就会使得齿轮的磨损系数小,从而大大的延长了减速器整机的使用寿命。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明图1为现有减速器结构示意图图2为本技术减速器结构示意图图3为现有上壳体结构示意图图4为本技术上壳体结构示意图图中1、注油孔;2、放油孔;3、减速器外壳的上壳体与下壳体结合面韧性密封垫圈;4、油泵轴韧性密封垫圈;5、盖板韧性密封垫圈;6、变速器轴套韧性密封垫圈;7、输出齿韧性密封垫圈;8、轴承。实施例先在减速器外壳的外部上面加工一个注油孔1,再在减速器外壳的外部的下面加工一个放油孔2,在放油孔2的密封螺钉上有一个韧性密封圈。在变速器轴套加上韧性密封垫圈6、减速器外壳的上壳体与下壳体的结合处加上韧性密封垫圈3、输出齿加上韧性密封垫圈7、油泵轴加上韧性密封垫圈4、每个盖板加上韧性密封垫圈5,以防止工作时润滑油渗透出来。最后再在减速器中注入润滑油(如图2所示)。将上壳体中原有的两个布司套筒去掉,用两个D型轴承8替换,将D型轴承8放置于上壳体中原布司套筒的位置上即可(如图4所示)。权利要求1.一种改良型切管套丝机,由减速器、上壳体、机座、切削四部分构成,其特征在于在减速器外壳上有注油孔(1),在减速器外壳下面有放油孔(2),变速器轴套有韧性密封垫圈(6)、减速器外壳的上壳体与下壳体的结合处有韧性密封垫圈(3)、输出齿有韧性密封垫圈(7)、油泵轴韧性密封垫圈(4)、盖板有韧性密封垫圈(5)。2.根据权利要求1所述的一种改良型切管套丝机,其特征在于将上壳体中原有的两个布司套筒用两个轴承(8)替换,将轴承(8)放置于原布司套筒的位置。专利摘要一种改良型切管套丝机,在减速器外壳上加工有注油孔,在外壳的下面加工有放油孔,在变速器轴套、减速器外壳的上壳体与下壳体的结合处、输出齿、油泵轴、盖板处都加有韧性密封垫圈,并将上壳体中原有的布司套筒用轴承替换,将轴承放置于原布司套筒的位置。本技术不仅加工零件的精确度高,刀具损伤程度也大大降低,电机负荷降低了四分之一,延长了其使用寿命,还使减速器内的所有的齿轮,充分的被润滑,大大的延长了减速器整机的使用寿命。文档编号B23G1/00GK2468644SQ0121440公开日2002年1月2日 申请日期2001年3月12日 优先权日2001年3月12日专利技术者薛东海 申请人:薛东海本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良型切管套丝机,由减速器、上壳体、机座、切削四部分构成,其特征在于:在减速器外壳上有注油孔(1),在减速器外壳下面有放油孔(2),变速器轴套有韧性密封垫圈(6)、减速器外壳的上壳体与下壳体的结合处有韧性密封垫圈(3)、输出齿有韧性密封垫圈(7)、油泵轴韧性密封垫圈(4)、盖板有韧性密封垫圈(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛东海
申请(专利权)人:薛东海
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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