一种数控车床用螺纹加工工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用数控车床用螺纹加工工具。包括螺纹加工刀具、工具体和套筒，工具体套接在套筒外侧，两者可相对轴向移动，螺纹加工刀具装夹在套筒的前端。其优点是：可使数控车床在一次装夹中连续完成多个细长工件或螺纹结束部分带有较大轴肩工件的螺纹加工，整个加工过程自动完成；扩大了数控车床的加工范围；提高了数控车床加工细长工件或有较大轴肩工件的螺纹加工质量；减少了换刀时间，提高了工作效率，减轻操作者劳动强度，有效降低加工成本。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床上的工装夹具，尤其涉及一种数控车床用螺纹加工工具。
技术介绍
目前，用数控车加工带螺纹的工件时，一般采用专用的螺纹车刀并通过程序控制来进行。加工时，工件所承受的径向力较大。如加工工件的螺纹公称直径较小且螺纹长度较长时，螺纹车刀对工件的径向力容易使其弯曲变形，从而使其加工件报废。所以，用数控车所加工的螺纹工件，一般公称直径较大且长度不长。 同时，现有数控车不能用螺纹车刀加工螺纹结束部分带有直径较大轴肩的工件。因为，螺纹加工结束时，车刀容易碰伤轴肩端面，从而使工件报废。 遇有数控车加工带螺纹的工件且螺纹公称直径较小、长度较长时，常常采取把普通车床的螺纹加工机构放在数控车床的尾架上，手摇尾架来加工螺纹。或者卸下工件，用手工方法攻螺纹，或转到其它机床加工。这样操作需要频繁启动机床，频繁装夹工件，还要找正工件，整个工件不能在一次装夹中最大限度完成所要求加工的工序，加工效率低。手摇尾架是普通车床加工螺纹的方法，它是靠螺纹加工机构装夹部分的外璧与尾架套筒内孔的摩擦来传递动力，二者接触部分容易打滑，从而使螺纹报废。同时，如加工过程中，手摇用力不均，也容易使螺纹牙型不均，从而导致本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床用螺纹加工工具，其特征在于包括螺纹加工刀具、工具体和套筒，工具体套接在套筒外侧，两者可相对轴向移动，螺纹加工刀具装夹在套筒的前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王恒厂，衣玉敏，王传钦，王恒乐，赵青，陈春阳，冯澍，耿习琴，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]