【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数控车床的加工方法及其工装夹具,尤其涉及一种用数控车床 加工螺纹的方法及其螺纹加工工具。技术背景目前,用数控车加工带螺纹的工件时, 一般采用专用的螺纹车刀并通过程 序控制来进行。加工时,工件所承受的径向力较大。如加工工件的螺纹公称直 径较小且螺纹长度较长时,螺纹车刀对工件的径向力容易使其弯曲变形,从而 使其加工件报废。所以,用数控车所加工的螺纹工件, 一般公称直径较大且长 度不长。同时,现有数控车不能用螺纹车刀加工螺纹结束部分带有直径较大轴肩的 工件。因为,螺纹加工结束时,车刀容易碰伤轴肩端面,从而使工件报废。所以,数控车加工螺纹时遇有上述情况,常常采取把普通车床的螺纹加工 机构放在数控车床的尾架上,手摇尾架来加工螺纹。或者卸下工件,用手工方 法攻螺纹,或转到其他机床加工。这样操作需要频繁启动机床,频繁装夹工件, 还要找正工件,整个工件不能在一次装夹中最大限度完成所要求加工的工序, 加工效率低。手摇尾架是普通车床加工螺纹的方法,它是靠螺纹加工机构装夹 部分的外璧与尾架套筒内孔壁的摩擦来传递动力,二者接触部分容易打滑,从 而使螺纹报废。同时,如加 ...
【技术保护点】
用数控车床加工螺纹的方法,其特征在于采用一螺纹加工工具,并将其装夹在数控车床的刀盘上,在进行螺距为T的螺纹加工前,将该工具中的套筒和工具体在轴向相互紧贴,加工时,所述刀盘轴向位移量为88~98%T/圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王恒厂,衣玉敏,王传钦,王恒乐,周燕飞,郝小忠,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]
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