本发明专利技术实施例公开了一种烧结台车风箱风量控制方法及系统,烧结台车的每个风箱上均设置有阀门,所述方法包括:采集所述烧结台车的指定风箱的风量数据;根据所述指定风箱的风量数据,以及数据库中各风箱的风量与相应阀门的阀门开度的关系,调节其他风箱的阀门开度,以使其他风箱的风量与所述第一指定风箱的风量一致。本发明专利技术实施例可以使风箱中的实际风量尽可能的与所需风量一致,从而避免了风箱中有效风所占比例逐渐减小的情况,大大减少了风量的浪费,更加有效的节约了能源。此方案还可保证垂直烧结速度不至于过大,确保烧结矿质量的同时,减小无效风量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冶金领域中烧结系统的节能技术,尤其是涉及一种烧结台车风箱风量控制方法及系统。
技术介绍
随着现代工业的迅速发展,钢铁生产规模越来越大,能源消耗也越来越多,节能环保成为钢铁生产的重要指标。在钢铁生产中,含铁原料矿石进入高炉冶炼之前需要经过烧结系统处理。在钢铁冶金工业中,在含铁原料矿石进入高炉冶炼之前,需将各种粉状含铁原料,配入适量的燃料和熔剂,加入适量的水,经混合和造球后,在烧结台车上使物料发生一系列物理化学变化,将矿粉颗粒黏结成容易冶炼的块,这一过程称之为烧结。下面对烧结过程及烧结系统做一个简要的介绍烧结系统主要包括烧结台车、混合机、主抽风机、环冷机等多个设备,其总的工艺流程参见图1所示各种原料在配料室I进行配比,然后进入混合机2进行混匀和造球,再通过圆辊给料机3和九辊布料机4将物料均匀散布在烧结台车5上,点火风机和引火风机为物料点火,而烧结完成后得到的烧结矿经单辊破碎机8破碎后进入环冷机9进行冷却,最后经筛分整粒后送至高炉或成品矿仓。而烧结反应需要的氧气由主抽风机10提供,烧结台车5下方设置有多个竖直并排的风箱,风箱下方为水平安置的大烟道(或称烟道)11,大烟道11最终与主抽风机10相连,主抽风机10产生的风量通过大烟道6及各风箱到达台车,给烧结过程供风。在烧结过程中,物料随着烧结台车5向前运行,当烧结完成时物料在烧结台车5上的位置称为烧结终点。烧结时需要保证烧结终点不发生偏离。若由于各种原因出现了烧结终点偏离的情况,传统的做法是调节烧结台车速度以应对若烧结终点靠前,则加快台车运行速度;反之,若烧结终点靠后,则减缓台车运行速度。以上便是烧结过程及烧结系统的基本情况。主抽风机10是一个耗电大户,而在传统的烧结过程中,主抽风机10会一直满负荷运转,从而造成了很大的能源浪费。现有技术中的一种节能方案是通过检测各风箱的烟气温度预测烧结终点,通过对烧结台车的速度进行调节,达到确保烧结质量的情况下实现产量的最大化,在该方案中,对风量的控制主要是通过对主抽风机与烟道之间的阀门的控制来实现的,基本上也都是手动调节过程。专利技术人在实现本专利技术的过程中发现,该方案仅是对烟道中的总风量进行了粗略的大致的控制,并没有深入研究物料的烧结垂直速度,没有精确的调控烧结台车的每个风箱的风量,仍存在风量浪费的情况,导致节能效果很有限。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术实施例的目的是提供一种烧结台车风箱风量控制方法及系统,通过调控每个风箱的风量以提高主抽风机的节能效果。一方面,本专利技术实施例提供了一种烧结台车风箱风量控制方法,烧结台车的每个风箱上均设置有阀门,所述方法包括采集所述烧结台车指定风箱的风量;根据所述指定风箱的风量,以及数据库中各风箱的风量与相应阀门的阀门开度的关系,调节其他风箱的阀门开度,以使其他风箱的风量与所述指定风箱的风量一致。优选的,所有步骤之前,还包括对于每个阀门在阀门开合过程中,采集所述阀门所在风箱的风量,获取阀门开度与风量的关系并记录在所述数据库中。优选的,所有步骤之后,还包括对于每个阀门在阀门开合过程中,重新采集所述阀门所在风箱的风量,获取阀门开度与风量的新的关系并更新所述数据库。优选的,所有步骤之后还包括判断烧结终点是否发生偏移;若是,则对第一指定风箱组的阀门开度进行调节,以使烧结终点回归正常,其中所述第一指定风箱组包括多个风箱。优选的,所有步骤之后还包括对当前大烟道风量及当前大烟道有效风率进行多次采样,并在每次采样后判断当前大烟道风量与大烟道风量预设值、当前大烟道有效风率与大烟道有效风率预设值的大小关系若当前大烟道风量大于大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率小于大烟道有效风率预设值,则在每次采样周期内将第二指定风箱组中的阀门开度减小2%,当第二指定风箱组中的阀门开度降低了 8%时,再在每次采样周期内将第三指定风箱组中的阀门开度减小2%,直到当前大烟道风量达到大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率达到大烟道有效风率预设值;若当前大烟道风量小于大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率大于大烟道有效风率预设值,则在每次采样周期内将第三指定风箱组中的阀门开度增加2%,当第三指定风箱组中的阀门开度达到100%时,再在每次采样周期内将第二指定风箱组中的阀门开度增加2%,直到当前大烟道风量达到大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率达到大烟道有效风率预设值;其中第三指定风箱组中的风箱均位于第二指定风箱组之前。优选的,所有步骤之后还包括当需要增大任一风箱处的垂直烧结速度时,增大该风箱的阀门开度,同时减小其他风箱阀门开度;当需要减小任一风箱处的垂直烧结速度时,减小该风箱的阀门开度,同时增大其他风箱阀门开度。另一方面,本专利技术实施例还提供了一种烧结台车风箱风量控制系统,烧结台车的每个风箱上均设置有阀门,所述系统包括风量采集单元,用于采集所述烧结台车指定风箱的风量;第一阀门调节单元,根据所述指定风箱的风量,以及数据库中各风箱的风量与相应阀门的阀门开度的关系,调节其他风箱的阀门开度,以使其他风箱的风量与所述指定风箱的风量一致。优选的,所述系统还包括数据库初始化单元,用于对于每个阀门,在阀门开合过程中,采集所述阀门所在风箱的风量数据,获取阀门开度与风量的关系并记录在所述数据库中。优选的,所述系统还包括数据库更新单元,用于对于每个阀门,在阀门开合过程中,重新采集所述阀门所在风箱的风量数据,获取阀门开度与风量的新的关系并更新所述数据库。优选的,所述系统还包括烧结终点判断单元,用于判断烧结终点是否发生偏移;第二阀门调节单元,用于当烧结终点发生偏移时,对第一指定风箱组的阀门开度进行调节,以使烧结终点回归正常,其中所述第一指定风箱组包括多个风箱。优选的,所述系统还包括采样及判断单元,用于对当前大烟道风量及当前大烟道有效风率进行多次采样,并在每次采样后判断当前大烟道风量与大烟道风量预设值、当前大烟道有效风率与大烟道有效风率预设值的大小关系;第三阀门调节单元,用于若当前大烟道风量大于大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率小于大烟道有效风率预设值,则在每次采样周期内将第二指定风箱组中的阀门开度减小2%,当第二指定风箱组中的阀门开度降低了 8%时,再在每次采样周期内将第三指定风箱组中的阀门开度减小2%,直到当前大烟道风量达到大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率达到大烟道有效风率预设值;若当前大烟道风量小于大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率大于大烟道有效风率预设值,则在每次采样周期内将第三指定风箱组中的阀门开度增加2 %,当第三指定风箱组中的阀门开度达到100%时,再在每次采样周期内将第二指定风箱组中的阀门开度增加2%,直到当前大烟道风量达到大烟道风量预设值且当前大烟道有效风率达到大烟道有效风率预设值;其中第三指定风箱组中的风箱均位于第二指定风箱组之前。优选的,所述系统还包括第四阀门调节单元,用于当需要增大任一风箱处的垂直烧结速度时,增大该风箱的阀门开度,同时减小其他风箱阀门开度;当需要减小任一风箱处的垂直烧结速度时,减小该风箱的阀门开度,同时增大其他风箱阀门开度。本专利技术实施例采集所述烧结台车指定风箱的风量数据,并根据所述指定风箱的风量数据以及数据库中各风箱风量与对应风箱阀门开度的关系,调节其他风箱的阀门开度,使各风箱中的实际风量尽可能的与所需风量本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种烧结台车风箱风量控制方法,其特征在于,烧结台车的每个风箱上均设置有阀门,所述方法包括:采集所述烧结台车指定风箱的风量;根据所述指定风箱的风量,以及数据库中各风箱的风量与相应阀门的阀门开度的关系,调节其他风箱的阀门开度,以使其他风箱的风量与所述指定风箱的风量一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:袁立新,孙超,卢杨权,申伟杰,高鹏双,
申请(专利权)人:中冶长天国际工程有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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