【技术实现步骤摘要】
本专利技术为一种钢球圆周阵列式无级变速器,其特征是钢球成圆周排列在两个圆盘之间,两个圆盘转动方向相反转速相同,通过油缸给圆盘施加压力,使钢球在圆盘之间围绕各自的花键轴转动,圆盘的转动动力经由钢球通过花键轴传输出来,钢球受丝杠及拉杆的牵引在圆盘内径向移动来改变钢球距离轴心的半径距离,越远离轴心钢球的转动速度越快,从而实现无级变速的目的。
技术介绍
当前的CVT钢带式无级变速器逐渐得到应用,它的原理非常简单,就是由两组锥形轮通过钢带传递动力,通过锥形轮间距的改变来改变钢带在锥形轮上的缠绕直径从而达到传动比改变的目的,属于摩擦传动,它的优点是传动效率高、换档平顺没有冲击,但缺点是变速器的承受载荷低、钢带容易打滑、对钢带有极高的要求且钢带容易损坏,成本高。专利技术目的及优点本专利技术的钢球圆周阵列式无级变速器,其特征是钢球成圆周排列在两个圆盘之间,两个圆盘转动方向相反转速相同,通过油缸给圆盘施加压力,使钢球在圆盘之间围绕各自的花键轴转动,圆盘的转动动力经由钢球通过花键轴传输出来,钢球受丝杠及拉杆的牵引在圆盘内径向移动来改变钢球距离轴心的半径距离,越远离轴心钢球的转动速度 ...
【技术保护点】
一种钢球圆周阵列式无级变速器,其特征是变速器的主体由壳体(1)、支架(4)、钢球座(9)、油缸(12)、圆盘一(13)、主轴(15)、钢球(14)、花键轴(11)、圆盘二(16)、齿轮Z2(17)、大齿轮(18)、齿轮Z4(20)、齿轮轴(21)和齿轮Z6(23)组成,圆盘一(13)和圆盘二(16)装配在主轴(15)上,圆盘一(13)与主轴(15)花键链接且可以沿轴向滑动,圆盘二(16)与主轴(15)轴承连接,有推力轴承支撑不能横向滑动,齿轮Z4(20)装配在圆盘二(16)上花键连接,齿轮Z6(23)装配在主轴(15)上花键连接,齿轮Z4(20)与齿轮Z6(23)的齿数相同 ...
【技术特征摘要】
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