【技术实现步骤摘要】
本方法涉及一种汽车氧传感器,特别是涉及一种。
技术介绍
汽车氧传感器的重要元器件是产生电压信号的锆管。锆管是多层材料的复合体。现有的锆管的制作过程包括以下几个步骤首先在氧化锆管形坯体上采用印刷方式制作纯钼电极,经过高温烧制,然后采用等离子喷涂方式制作保护层 ,最后是制作绝缘层。由于纯钼电极的活性只有在较低温度下实现,所以钼金电极与锆管共烧时,两种材料结合强度较低,容易使电极脱落。另外,在采用等离子喷涂方式制作电极保护层时,由于锆管表面及电极层表面都非常光滑,导致电极保护层与光滑锆管坯体、电极层结合强度不闻。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种使锆管坯体与电极层共烧时结合牢固用于制作汽车氧传感器电极着附层的组合物。本专利技术的另一个目的是提供一种利用上述组合物制作电极着附层的方法。为此,本专利技术的技术方案如下—种用于制作汽车氧传感器电极着附层的组合物,其由以下重量份的组分组成陶瓷粉料1份、稀释剂1 1. 5份,所述陶瓷粉料的摩尔比组成为氧化钇(Y2O3):氧化锆(ZrO2)=5^8 92 95,所述稀释剂为质量百分比为2 10%的乙基纤维素和90 98%的 ...
【技术保护点】
一种用于制作汽车氧传感器电极着附层的组合物,其特征在于由以下重量份的组分组成:陶瓷粉料:1份稀释剂:1~1.5份所述陶瓷粉料的摩尔比组成为氧化钇:氧化锆=5~8:92~95,所述稀释剂为质量百分比为2~10%的乙基纤维素和90~98%的松油醇水浴加热后的混合物。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谭焕银,
申请(专利权)人:天津锐意泰克汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。