【技术实现步骤摘要】
—种带油道设计的电力变压器铁心柱
本技术涉及电力变压器的
，尤其是一种带油道设计的电力变压器铁心柱。
技术介绍
随着经济的发展和能源的大量消耗，社会节能意识也越来越高。而当前极为广泛运用的电力变压器在我国每年总的电能损耗约为2500多亿，相当于三个中等省的用电量之和，可见对电力变压器进行节能设计有着重要意义。对于电力变压器而言，铁心是重要的组成部分，它既是变压器的磁通回路，又是变压器的支撑核心。铁心分为心式和壳式两大基本结构形式，其中，心式铁心结构是我国变压器制造厂普遍采用的铁心结构形式。在电力变压器的设计中，铁心柱的截面与其油道如何设计是一个很重要的环节。我国变压器制造业通常采用全国统一的心式铁心结构的设计图纸。根据多年的生产经验，各生产厂存在着对已有设计方案的疑问能否改进及如何改进这些设计，才能既提高使用效果，同时又能使电力变压器铁心柱具有较好的散热性与节能效果O铁心柱有效截面的面积，等于多级铁心柱的几何截面积乘以叠片系数，而叠片系数为一常数。设计时希望有效截面尽量大，这样既能够减少铁损和铜损，又可以节省材料。 但在实际中，不是只考虑有效截面最大...
【技术保护点】
一种带油道设计的电力变压器铁心柱，其特征在于：包括33级依次叠放的硅钢片，每级硅钢片的截面呈矩形，心柱整体截面成多级阶梯形，且各级硅钢片的截面在铁心柱的外接圆（35）内上下左右皆轴对称，其铁心柱的外接圆（35）直径为800毫米；第11级硅钢片?(11)?和第12级硅钢片?(12)?之间、第14级硅钢片?(14)?和第15级硅钢片?(15)?之间、第16级硅钢片?(16)?和第17级硅钢片?(17)?之间、第17级硅钢片?(17)?和第18级硅钢片?(18)?之间、第19级硅钢片?(19)?和第20级硅钢片?(20)?之间、第22级硅钢片?(22)?和第23级硅钢片?(23)...
【技术特征摘要】
1.一种带油道设计的电力变压器铁心柱，其特征在于包括33级依次叠放的硅钢片，每级硅钢片的截面呈矩形，心柱整体截面成多级阶梯形，且各级硅钢片的截面在铁心柱的外接圆(35)内上下左右皆轴对称，其铁心柱的外接圆(35)直径为800毫米；第11级硅钢片(11)和第12级硅钢片(12)之间、第14级硅钢片(14)和第15级硅钢片(15)之间、第16级硅钢片(16)和第17级硅钢片(17)之间、第17级硅钢片(17)和第18级硅钢片(18)之间、第19级硅钢片(19)和第20级硅钢片(20)之间、第22级硅钢片(22)和第23级硅钢片(23)之间均设置有用于散热的油道(34)。2.根据权利要求I所述的一种带油道设计的电力变压器铁心柱，其特征在于所述第11级硅钢片(11)和第12级硅钢片(12)之间设置的是宽为635毫米、厚为6毫米的油道(34);第14级硅钢片(14)和第15级硅钢片(15)之间设置的是宽为730毫米、厚为6毫米的油道(34);第16级硅钢片(16)和第17级硅钢片(17)之间设置的是宽为775毫米、厚为6毫米的油道(34);第17级硅钢片(17)和第18级硅钢片(18)之间设置的是宽为775毫米、厚为6毫米的油道(34);第19级硅钢片(19)和第20级硅钢片(20)之间设置的是宽为730毫米、厚为6毫米的油道(34);第22级硅钢片(22)和第23级硅钢片(23)之间设置的是宽为635毫米、厚为6毫米的油道(34)。3.根据权利要求I或2所述的一种带油道设计的电力变压器铁心柱，其特征在于所述33级硅钢片的规格依次为 第I级是宽为115毫米、厚为8毫米的硅钢片(I); 第2级是宽为195毫米、厚为10. 5毫米的硅钢片(2)； 第3级是宽为265毫米、厚为12毫米的硅钢片(3)； 第4级是宽为325毫米、厚为13. 5毫米的硅钢片(4)； 第5级是宽为380毫米、厚为14. 5毫米的硅钢片(5)； 第6级是宽为430毫米、厚为15. 5毫米的硅钢片(6)； 第7级是宽为475毫米、厚为18毫米的硅钢片...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。